did77410 wrote:
故事要從十年前說起...(恕刪)
車況真的有點慘
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去年考慮換車時，其實很希望有9.5代的Accord汽油版來讓我選擇
畢竟開了Accord十多年了，真的好開
不過這念頭閃一下就過了
回頭看當時九代Accord入門要價129萬，滷素頭燈，無盲點，無Keyless.smart entry等等...
台本大概認為有六顆air bag跟VSA再加上進口身份，這樣就值129萬了..
可想而知就是滯銷+後期跳樓價折十萬以上才完售
當然9.5代的油電版更不用說了
再看看改款前的奧德賽，ELITE版還可以省掉Keyless.smart entry
我真的沒辦法想像，花了至少140萬買的車，連個免持鑰匙系統都沒有...
而且還留個洞在那裡，就不能開一個沒有洞的模嗎?
(今年改款才加回來)
現在開S牌車，有時會開到親戚的CRV4及自己的舊車
真的就是一種不上不下的好開，空間不像現在S牌車那麼侷促
方向盤上的音量控制硬是比S牌車來的好按，微調雨刷的邏輯也比S牌好
而且儀表清楚，中控位置適中
或許下一台車，我老了，還是會再選本田吧
只要台本不要再給我一副吃定顧客的觀感就好....
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