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CalvinC wrote:
眼真尖 其實上個月...(恕刪)
哇 方向盤油用量這麼大，我久久才用一瓶
提到高低壓錶，上次修corona老車冷氣時跟老闆討論了一下
他的觀點是不會隨便上高低壓表檢查，因為這種檢查屬於侵入式測量
對整個迴路有所影響，對於問題的判斷他有很多手法，不會用這方式
你看這2個管子分別至少也有2公尺長，接上後管線內的空氣與濕氣不可預知
但肯定跑進冷氣管線，如果你的車原本沒事，多做幾次可能就有事
就跟打針一樣，針頭要確保乾淨
我第一次讓他處理時是先補冷媒，他的做法是先開冷媒，讓冷媒噴出來一些
再趕緊接上冷氣管路，打針我們都看過，護士都會把針頭朝上先擠出一些藥水
確保沒有空氣殘留，我想應該是這個用意
爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺
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這墊片更新真的不難. 尤其是對身高手長的更是佔便宜. 也許是心理因素. 這幾天4200prm時有VTEC kick-in的感覺. 好玩
To Tiger兄:
謝謝提點, 有啦. 我的高低壓+冷媒管都有purge(預充冷媒) 小起子放一下就OK了. 充完後太座現在就說我們家的CRV2終於有冷氣的感覺. 小弟大約補了4oz. 只待炎夏時壓縮機不會在啟動時 "咕" 小弟就可以驗證這個方法有用沒用. (不然就得換膨漲閥+乾燥瓶了)
去年夏天小孩聼到咕聲就說是誰放X....小弟說:車子在放啦~
還有幾台本田要顧. 亞馬遜整箱買免運...郵差搬的臉色不好看是真的.(又不是小弟用USPS的 小弟比較喜歡UPS哩 會幫小弟放上小弟的車後廂)
Calvin
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