SmallXie wrote:我是怕這樣忽快忽慢 後面會不會很不爽 我看常常被換道超車所以想說是不是不能用鬆油門減速 一定要輕踩煞車(實際上踩超輕 沒什麼煞車 只為了讓燈亮) 你就是時常點亮剎車燈後面才會超你車車維持安全車距右腳找到一個支撐點要定速並不難怎麼會忽快忽慢
含住油門控制深淺是很理想的開車方法乘客感受也比較好後方車輛本來就有保持距離的義務現在過年期間,開始有一堆不常開車的駕駛上路在超車道開時速90為了切換車道急遽煞車或是旁邊有車超車就急著減速等等都是造成高速公路塞車的主要原因
煞車燈越常亮的,技術越差,遇到這種,我們會儘量開在該車前頭,因為對車流動態的掌握度不佳。另外,如果你穩定跟著車流走,開車速度會如你所說忽快忽慢,表示與前車距離忽近忽遠,意謂你的反應速度有點慢(至少比一般人慢)。
SmallXie wrote:開車的時候一直有個...(恕刪) 不用刻意阿 你放油門減速就不要為了減速要提醒後方就在那邊踩來踩去,是後車要注意跟你保持距離,而不是你要擔心後面知不知道你要減速,也就是說 你管好你前面就好我看到前車的前面明明沒車,為了什麼減速在那邊煞車燈一直閃,他踩我根本不知道什麼情況,我就會跟著踩,我會很肚爛減速踩煞車提醒後方根本多此一舉
前面安全 就不要讓後面煞車燈亮前面有停車可能 用滑到安全忍受距離內再亮煞車 看速度而定如果前面 還有100米距離 且不是進入車陣,亂亮煞車 可是會被後面問候你長輩我遇過加速 煞車 加速 煞車 那種前車,平均100 200米 就亮煞車燈你要是後車 可理解那種心情與壓力狼來了玩太多次 你知道的。
汽車行駛大概有份高速跟低速低速時(我的車大概在80KM以下),放油門應該是離合器會鬆開,轉速表會突然下降很多,但車速幾乎不減而高速,通常就是跑高速公路時,放油門,離合器不會送鬆,此時會因為引擎阻力減速,但減速幅度也不至於太大因此高速時,只有在速度下降幅度很大時才會踩煞車,後車看到應該要立即跟著踩,以免塞車之類的驟停追撞但 有些車 會一直踩煞車,跟在這種車後面根本會心臟病總之,樓主開車方式正確,除非速度要驟降,不然不需要踩煞車
自動檔的車子,腳一離開油門就開始減速,相當於剎車,除非是下坡。自動檔的車子,本來就是要善用油門的,能不用剎車當然是最好的。只要你不是忽快忽慢,一下急加速一下急剎車,後面就不會認為你是捉摸不定,因為他也是必須保持安全距離的。
只要你能跟上前車 跟好前車 誰管你怎麼減速如果你想用放油門減速的話 你就不能只注意前面一台車 你要往前多注意好幾台車的動靜 才能提早放油門減速又能和前車保持固定的距離 我都是這樣考驗自己看能不踩煞車到何時 這比隨時踩煞車減速開車要累多了但也比較不會打瞌睡最重要的是要和前車保持固定的距離 如果辦不到 你還是乖乖踩煞車吧