仿賽車 wrote:不會吧就誇張......(恕刪) 你真相信這就是root cause,賴給天氣也要有個合理的說法,我們沒必要幫他們抽絲剝繭找答案,其他討論串也有人提到北美也有一些案例是真是假不知道,先讓子彈飛一下吧過去日本也很多掩蓋事實的案例,氣囊與金屬材料問題造假一一浮現,不必這麼早就被說服這顆引擎有沒有先天基因的缺陷還有待時間考驗
tiger3456 wrote:你真相信這就是root...(恕刪) 這個你自己去問中國東風本田。。我今天有出遊去。。跑了230公里程現在總里程已來至5200。。超車快穩定性好疲憊感低。。只有屁股坐到酸。。就這樣
HONDA翔 wrote:【Honda Taiwan...(恕刪) 如果台本能說明"中國產製"引擎出問題的機件是哪邊?和亞大規、美規、歐規、日規的引擎差別在哪邊?這樣台灣車主會放心很多而且潛在買家才會回流
疑車不買,買車不疑!順便在此引用Amsoil的官方內容:A number of factors can cause fuel dilution, including the following:Leaking fuel injectorsExcessive idle timeIncomplete combustionLow engine temperaturesFrequent short-trip drivingWorn piston rings/excessive blow-by
erichuang801 wrote:疑車不買,買車不疑...(恕刪) 有問題的是中國…全世界的 1.5L VTEC TURBO 賣多少了,就中國要召回甚至停售,問題出最大的很明顯是東風本田我們生在台灣,假設台灣版本真的有大爆災情,到時再來洗疑車不買的留言也不遲啊…整天在那裡勤勞地帶風向到底對您有什麼好處呢?唯恐天下不亂…= =|||