mobil123 wrote:
請先去專修水電的修車...(恕刪)
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阿璇. wrote:
如果我現在換水箱水...(恕刪)
說真的 你要慢慢修起來 到滿意 可能可以再買2~3台k8了..
除非 前車主 有持續 維修保養的狀態 不然 真正要修的 可真的可能有不少地方
一些零件疲乏 或許沒更換 不會影響太大 但是 更換後 可感覺很大 例如 底盤一些
下支臂 鐵套 換掉 高速穩定性 可是差很多..引擎有小沖 不修 只會越來越糟糕
k8這台車 也很厲害 可以讓你漏油百出 還能繼續開的超爽...
不過 漏油最好是要處理 尤其 如果鳥蓋漏油 能換就換 還要換正廠的..不然 副廠沒多久 又再漏了
忘記 幾年前 有某位 大學生 他媽媽 買了一台k8給他代步 他也是傻傻的開 都沒在保養 開到火燒車 我研判 是漏油
導致流到芭蕉最熱的地方 引起火燒車...然後 我以前也買過一台2000年k8 當年2004年
那台我前前後後 改+修+保 也差不多花了100萬..當時正夯 買了34萬 倒霉的是 2個禮拜 發現 吃機油
硬撐 差不多半年多 就沖了...2個禮拜 可以再回去找車商 但是 車商竟然倒了..= =
維修之路就開始了...當時也愛玩車 壞什麼 只要有出改裝品 就是上改裝品
順序不同的改上去 太多了 我盡量寫 強化引擎腳 引擎重做肚內強化 金吉星活塞 ar48渦輪 打1.2增壓
避震器 換3次 壓縮機..太多了 打不完 從裡到外 沒一處 我沒動過的隔音 洗整台 內裝 都有翻新過...
做後 還是輸給了半年一次的驗車 太麻煩了...就賣掉..改 修 全都錢 賣 不值錢 3年前 我賣17萬含稅金 全車不拆
人家一開始 說 k8 一台才多少錢...我說 你來看看 就知道 打開引擎蓋 讓他看內裝 帶他跑一下
下車 他立刻掏5萬出來當訂金 如今 那台3年前賣掉的k8 最近 還有看到 依然健康...廢話 我引擎做完 不超過4000轉
磨合一年 才寫電腦的 引擎很壯...說起來都是 回憶啊..
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