原本相信品質,但後果是無奈的

樓主也太慘了.

我CRV 3代開了10年, 除了剛出廠後白色漆的乳牛斑, 雨刷馬達異音外, 倒還沒有遇到其他需要出保固的問題.

不過壓縮機馬達的來令片倒是剛過保就脫離, 去了原廠還要我更換整組壓縮機破萬, 後來外面找了專修本田車的師傅修了4千搞定.


若CRV 5代問題這麼多, 我看可以開始考慮RAV4 了.
三爽mobile01

onleyFeng wrote:
有買五代的第一批或...(恕刪)


你該相信的應該是本質

而不是品質

仿賽車 wrote:
阿有昨天發現的後門挺桿座下緣有水溝細縫區產生的微生繡。。。這個也要出保嗎
改爭取就去爭取。。消費者最大...(恕刪)


比起生鏽

我比較在意那個挺桿是不是有裂痕

還是只是開模的痕跡?
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
我也是第一批的車主 17年 7月取車 深鈦灰 有生鏽的範圍跟地方也越來越多

你的加油蓋內生鏽我也有 而且是突然出現一片鏽斑 範圍比之前先看到的其他位置鏽痕還大 位置也是在鈑件邊邊

看有些車會使用塑料搭配金屬件組合 比較不會生鏽 不知為何本田這麼喜歡全部都用金屬件 或許這是他們的堅持吧....

我想可能隨著時間過去會鏽的地方只會越來越多

我的油箱蓋鏽蝕位置

煉獄芭樂 wrote:
比起生鏽我比較在意...(恕刪)


裂縫是不可能。。覺不說謊話
模具毛邊
01都是看圖猜事件或說故事來闡述心態
2017年.8月車是洗車完畢後關門停車水份流入縫隙間時間長久後
產生的生繡。。挺桿座應該是籌鐵製

或許噴些油停留此縫隙。。就不會發生
秀秀家族 當然會鏽鏽阿。
tomliu36 wrote:
可惜你買的是HONDA...(恕刪)</blockquot


不用酸。。
我也有說的話請一起打出來。。請你平衡一下
完全不意外,生鏽爛車殼,過氣的引擎!粗糙的品質,推託的話術

親戚退休買一台,處理到快中風

不到一年立馬賣出,現在買美規GLC300,滿意的不得了
Rav4五代社團,幾個熱心車主號召,要和泰正視車美仕問題車機..
森林人社團,也一直以幽默自嘲的心態,組織"18銅人"議題,逼意美改進..
反觀...H版/社團,不同意見者會被打為異類...
粉:嗆準車主裝裝甲有人生意義,五代也生鏽是合理的事. 指出車廠缺失:反而是個性有問題,趕快賣車!
onleyFeng wrote:
有買五代的第一批或是有5代的朋友請細心的照顧愛護,聆聽新車的「異音」、關心有可能會生鏽的油箱蓋內層。
牽了這台CRV5後,已出保7次的紀錄包含這次的右避震器加上油箱蓋內部還「生鏽」,我難以相信為什麼會有這種品質的汽車,一直跑原廠就飽了啊。連技術師都可以感到不耐煩了。或許我們是買到車王比較倒楣,還是提醒第一批的車友的車況。

這次的消費經驗真的是糟透了!
1)去年牽車沒多久,起步或回油有異音(原廠索賠)。
2)打擋按鈕噴出斷裂。
3)去年換了後背椅的六角鎖,異音問題沒改善。
4)去年換了左邊避震器。
5)今年換了方向機。
6)今年準備出保右邊避震器。
7)今年準備出保油箱蓋內層烤漆。

會發這文章我只希望,這家汽車公司,能為台灣的國產汽車多付出品質的提升。我家第一台車CRV3代充滿了好回憶對品牌的信心,希望本田不要忘自己造車的精神。







又中了!

網友在說沒在聽齁?

還是以為只有別人的車會出問題?
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