台灣本田賣的車，並不是亞大規吧?

yuanchih wrote:
台灣在亞洲不屬於亞...(恕刪)

maxwu123 wrote:
台灣本田賣的車，並...(恕刪)

yuanchih wrote:
台灣在亞洲不屬於亞...(恕刪)

PandaTsai wrote:
大量生產省下的成本絕對比想像中的「偷料」可觀，所以說是台本在鋼材上搞「特規」我是不相信---他應該沒那個能耐...

zilong wrote:
樓主三不五時就到本...(恕刪)

cksh 505 28 wrote:
哈哈原來如此抱歉我...(恕刪)

ryankevwes wrote:
台本看來是鐵了心，反正消費者期待的地球夢引擎、Honda Sensing都沒有
CBAS看起來吸引力也不大，乾脆就拉拉皮，小調降價格
用降低成本所帶來的利潤來撫平可能失去的銷量
這樣與本來賺的應該相去不遠，反正最差他們還有百萬國產的CR-V撐腰
總之相形之下隔壁Kicks至少有心多了
同樣都是國產車，但Kicks國外有什麼，國內一樣都沒少
價格開出來也相當親民合理，從消費者反應也看得出來策略是對的
看到隔壁HR-V廣告叫Kicks讓路的文章，老實說真的會心一笑
因為實在不能理解台本到底有什麼本事這麼做
還是說他覺得消費者都不會比較？又或者要繼續靠本田粉來撐腰？..(恕刪)

maxwu123 wrote:
台灣本田賣的車，並不是亞大規吧?