我知道了!問題車子你開開口渴他喝光了。。最好用冰水給他喝。。😂😂😂😂引擎溫度過高沖了,你到現在可能沒辦法開了。光那個引擎發動就頭痛了,還有不順運轉。沒有加壓特工可以試是否有漏水,主水箱加滿水,蓋上水箱蓋,水箱蓋旁邊那個副水箱管拆開用壓力空氣輕輕吹進去,看一下那裏會漏水。。。。(老方法也是最笨的測試)原理跟水箱蓋壓力是一樣的。
花青銅 wrote:引擎溫度過高沖了,你到現在可能沒辦法開了。光那個引擎發動就頭痛了,還有不順運轉。沒有加壓特工可以試是否有漏水,主水箱加滿水,蓋上水箱蓋,水箱蓋旁邊那個副水箱管拆開用壓力空氣輕輕吹進去,看一下那裏會漏水。。。。(老方法也是最笨的測試)原理跟水箱蓋壓力是一樣的。 要看大沖或小沖 ?我前一陣子也是副水箱會少水,但開車皆無異狀?觀察了三個月 .... 有次出遠門旅遊,才開始啟動會抖動一下,但還是可正常行駛回來後去保養,技師加壓測試 ... 小沖, 1,2缸進水 ~
大野狼 wrote:要看大沖或小沖 ?我...(恕刪) 沒錯。。沖有分很多情況。。。有些沖到1~2缸連通,有些是沖3~4缸。是屬於不是沖水道的。。。(引擎會抖動)*大漏氣*如果沖到水道就會發生咖啡牛奶哦!
kevin8083856 wrote:原初水箱蓋使用0.9BAR...(恕刪) 加水的時候,拿個比水箱口小一點的漏斗插著加水發動引擎讓水龜達到溫度開啟手去扳節氣門,直到裡面的空氣排光扳動的時候,看看水位有沒有變動就知道是不是水龜還是水棒浦壞了如果是水管漏水, 應該會有水箱精的痕跡PS:大水管 上下一起換 , 去HONDA原廠買 很便宜!!