我個人開小O, 個人也覺得CRV是全贏RAV4,不過牛頭牌的品牌印象在國人就是像世界樹一樣宏偉, 無法動搖的.除非是有錢人, 不然找日系車多半是先看牛頭牌的.不過我換了7台車了, 本田, 牛頭牌, 納牌, Infiniti , BMW 我都開過了,最後還是覺得本田最樸實好養好開啊....呵呵.
每年開車里程多的(2萬公里以上)我會選RAV4 油電里程不多的我會選CRV 5除非你有很嚴重的鐵桿客貨車的情節不然CRV 5的動力怎樣都比RAV 4強而且還要忍受那個台規的車機親友剛買2.0的 加速真的挺無力的(還是市區平地,山路我看就更沒力了)後座空間我覺得也不行就是衝者它是進口車又是TOYOTA所以就賣翻了而且隔音我也覺得普普(聽說CRV 5也不怎樣)重點行李箱真的不大. 他原本是開轎車上次去露營他以為換了休旅車會比較好裝結果更慘到了營地一群人在研究他的裝備要怎麼裝車會比較好哈哈
CR-V一直是全速域的不是嗎!?我記得反而是進口的Odyssey才沒有吧,有錯誤的話再請指正!不過兩台不難選啊,雙田的後勤、二手都沒問題,但有很多差異性可以比較的,價格、配備、外型、內裝和駕駛與乘客的試駕感受,甚至是車身大小和貸款條件都能是取捨的條件之一,就像樓上說的進口和國產的差異除了鐵桿有無的認證(其實小弟也屬於在意的,因為有鐵桿的國產客貨車認證的CR-V是有政府補助客貨稅的,但根本沒有便宜到哪邊,反觀進口的RAV4...),也因為進口和國產的差異,所以你查不到CR-V任何的防撞測試,家人有買CR-V,我自己也有開過,也去展間看過RAV4,CR-V的組裝品質、行車路感,整體質感上還是跟RAV4有差的!建議可以以動力來篩選,除非有設定預算,不然CR-V就單一1.5渦輪,RAV4比較多樣,當然這也攸關排燃稅的取捨,RAV4要選就是2.0豪華,不然就直上油電會比較好吧,當然也有熱愛越野卻不愛油電的2.5四傳汽油可以選。