我瘋子 wrote:
我記得之前有個影片森x人雨天開快速道路也是飄了，為何其它車都沒飄就他飄？肯定有原因！所以真的不用一直強調幾wd叭啦叭啦～
沒錯喔~ 之前有一部白色的在86快速道路打轉撞到分隔島車頭毀掉
我想會流傳說AWD下雨天多穩應該是業代流出來的話術吧
我自己開都不覺得雨天有多穩
(PS.我是森林人車主)
就像今天新聞的武界河道我也去過了
問題是枯水期別人開2WD的Zinger、Altis還不是照樣能進去
沒有一定要幾WD啦
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michaeltai wrote:
4WD只要用到一次 = 無價，4WD用不用的到是一回事，至少T社RAV4 4WD肯給這個選項，肯定也賣不多，但至少人家願意給，這是原廠到底是否重視台灣市場的一種表態
同意你的觀念，4WD本來就應該定義成是像自動煞車這樣安全配備
早期選擇少，不然就是價格貴，加上成本高，買的人又少
所以車商可能是考量利潤，乾脆不引進或是直接取消4WD的車型
平價品牌國產車大概也只有三菱的Outlander比較重視這一塊
就連會面接續推出的日蝕也同樣非常強調這一塊
（版上看過蠻多S-AWC相關討論跟比較影片，可以參考看看，有無4WD差異多明顯其實看完以後感受特別深）
其他品牌像是本田這次也是時隔多年才終於又把4WD給補了回來
我相信，4WD這項配備很多人想法都跟前面幾樓說的有一樣想法
但安全配備就是這樣，只要用上一次，避免掉一次意外就是值得
更何況現在露營、爬山的人這麼多，其實慢慢的也有注意到有些人開始關注4WD的車型
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rockerdondon wrote:
版上看過蠻多S-AWC相關討論跟比較影片，可以參考看看，有無4WD差異多明顯其實看完以後感受特別深
看影片印象會很深,但實際開起來則不一定. 我不敢說4WD完全用不到,但除非你主要的目的就是上山下海朔溪,否則在台灣一般的道路絕大部分場合是用不到,連下大雨也並沒有增加特別大的助益.
我多年前住在跟台灣氣候相近炎熱的美南,儘管大家Pickup和SUV都非常多,但90%的車子都是2WD, 如果你到經銷商堅持要4WD, 他們還要特別幫你預定(但至少在美國這個大市場是訂得到的). 如果需要走碎石路,只要底盤夠高就可以,連2WD也都可以過. 我在美南去過很多州立公園,國家公園,營地等等,都是2WD的Honda Pilot就帶我走透透. 2WD也比較省油.
但在美國北部會下雪的地方就完全不同. 在這邊的經銷商絕大部分都是AWD/4WD, 如果想買2WD還要特別跟經銷商訂. 因為實際開過下雪的一般道路你就知道AWD/4WD與2WD的差別很大. 所以我現在住美國東北,三台車都是AWD/4WD (Honda, Subaru, Toyota).
在台灣我是覺得大部分2WD就夠,但如果能夠讓想要買AWD的人也能夠選購,那總是好事,不管用得到用不到. 只可惜台灣經濟規模不大,廠商認為賣2WD就夠讓他們賺飽飽,那你也沒辦法!
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