國產四代FIT實車搶先看!車機為特規原廠車機

麵左鈍 wrote:
以下圖片部分為影片截(恕刪)


這還好吧,反正國產汽車大多數都用台製主機也不是一天兩天的事了
重點是用起來好不好用,以及會不會像他牌一樣問題一大堆
qwe716 wrote:
這還好吧,反正國產汽...(恕刪)

是啊,標配Apple Carplay/Android Auto這點不錯,希望某牌台製車機趕緊跟上
76.9萬...還是太貴了,
一台小車一般家庭根本不適用,
應該只適合個人或是情侶跟沒生小孩的夫妻使用,
但這個價位比他安全性高的主被動安全配備多的有太多選擇,
用實用性來看這台的CP值太低了。
車機是不是台廠我覺得還好,重點還是質感和設計,明顯兩個都沒有...
邊框設計、按鈕在右邊?整個就超像土炮隨便硬塞...
LYC_Deus wrote:
76.9萬...還是...(恕刪)

台本FIT 6/18發表預售價格與大致配備,7/18巡回展示,但是9月才要正式發表。
看來仍在看消費者的反應,銷售端調查的樣本數夠了就會有最終的價格調整方案,我認為降價5萬大有機會,再搭配舊換新5萬,到時宣傳就會是66.9起
LYC_Deus
正式發表應該又是一輪砲轟太貴,因為Fit的規格沒有到70萬以上的價值。舊換新的價格請忽略他,買這種車的族群幾乎都是買第一台車。
台苯果然沒讓大家失望,只要好的車子導進台灣就會變了味。
買一台iPad架上去都高級的多,太幽默了。
麵左鈍 wrote:
台本有把車機畫面往駕(恕刪)


駕駛導向的話,按鍵應該要在左邊,駕駛才好控制吧,放在右邊在行進間很難按到。
醜到一個無敵!~~~誰設計的啊,太不討喜了。
magic3d wrote:
駕駛導向的話,按鍵應...(恕刪)

也是啦,這就要看個人使用習慣了,像是音量調整用方向盤快撥鍵就好。































































但返回鍵.......不說了,編不下去了,按鈕位置就是很奇怪
麵左鈍 wrote:
以下圖片部分為影片截(恕刪)


死定了
哈哈哈^_^
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