雖說狹山工廠未達產量目標而關閉會有一定影響但Odyssey,Legend ,Clarity PHEV/FCEV 此類似中大款級未必會中止特殊規格產線汽車,母廠研發後交由其他廠另闢產線,代為量產也不無可能再者!! GR Yaris不過就是熱衷豐田WRC少數份子,和泰也不可能只限量幾十台就結束(近來猛打廣告,特地3台試乘車早已看出端倪)並不代表全台房車上升指標意義PS:豐田 Yaris,COROLLA ALTIS, CARMY, 房車近年來受自己休旅重疊擠壓影響銷量明顯驟降,早已說明台灣整體車市走向.台本長年砸錢做市調,生意人比鬼都知道,錢在哪裡該怎麼賺XD請不要過多主觀臆測
台本要不要來個出奇致勝!一樣放棄11代,然後引進大家一致好評的十代,如此應該可以把價格壓低至80~90萬以內,而且還可以幫母廠消庫存,這樣的話消費者高興,母廠也開心,你台本也可賺滿滿,真的是皆大歡喜,搞不好你台本在一夕之間就洗白了呢~我是認真的~