CR-V大改款這顆1.5T引擎擺到現今市場是否已不夠料了?

peacemaker363636 wrote:
CR-V六代無低速車...(恕刪)


這其實也很有趣,我看其他人討論說回覆好像是說
「台灣交通混亂,有了反而容易無端製造行車上的風險」的概念
這就好像以前很多車子陸陸續續補上AEB以及ACC又或者是現在的自動駕駛技術的時候
只要你沒有,就會說這種東西有的話開車容易出事或是不專心
聽一聽,似乎有些道理,但仔細想想又好像哪裡不太對
我是覺得沒啥問題
SUV舒舒服服的開就夠
有油電進而改善起步、還能省油是不錯
但這顆1.5T放到現在用在CR-V上肯定還是可以的
tank0122 wrote:
我是覺得沒啥問題SUV...(恕刪)


沒錯啦,就是稍微有些可惜
至少動力這塊沒能看到大改款可以有一些突破的進步或表現
看CP直很明顯CRV車價 一定不划算

但她二手價很好 換算CP值可能最划算

其他品牌二手價好 才顯出CRV不好
kurokawa079
這白痴會跟你裝死,不用太在意這種嘴砲仔[沒有不敬的意思]
chenchu0322 wrote:
其實不是夠不夠料
而是引擎變速箱完全一樣讓這個大改款除了外型外
實在沒有跟舊款給人家有很大差異的感覺

嗯~期待六代台灣組裝CRV撞擊測試有5星水準,那就有購買誘因!
100多萬買CR-V?買X-TRAIL?真在意動力的話,還不如花同樣的錢直上Kuga ST-Line就好,無論馬力還是扭力都完勝上面寫到的所有車
JJ Ch
啊沒辦法 不給人便宜大碗 很難賣
你怎麼不提Rav4 2.5跟Cx5 2.5停售?
如果說消費者是要被教育的不曉得會不會被罵?台灣市場不大但好歹也有4萬輛左右月銷售量,只要一,二個月沒訂單,代理商應該就會重新考慮更合理定價,更安全的車型。一起加油!
看看韓系車低排氣量turbo+油電,還有陸系車的高cp值,應該可以給雙田一些刺激吧!

畢竟有競爭才會有進步,台灣消費者能有更多選擇是好事!
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