前後輪對調問題,請教各位大大的做法

我都五千就對調哩!
我的技師說這樣輪胎磨的最平均
反正不用多收錢,我就讓他幫我每次都對調了
只是我是在外面的保養廠做的保養
看起來大家都是為了平均做前後輪對調
不過我的作法卻不同

因為後輪很容易吃胎,跟有吃高低
所以如果這樣換到前輪去,整台車子可能會偏
或是開起來習性會不同

所以我都是在保養的時候,只有後輪左右對調
前輪都不去動它,大概前輪換2次,後輪換1次

假設有特殊情況,在非預期時間內換輪胎
就是將新的2輪換到前面,在選原本車上較好的2輪
換到後面
如果是像原廠的單向胎建議5000km對調一下,輪胎會磨損的比較平均.
通常很多人都覺得後輪磨損比較嚴重.但是civic屬於低轉速高扭力,通常
前輪磨損會比較快.
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Honda 懸吊因屬雙A臂+改良式麥花臣, 所以輪胎可以調整的角度有限
,通常是不需要做到4輪定位,頂多只是前輪方向調整.
前輪摩損較快,
應該是前驅車的特性吧~
小市民的願望 wrote:
前輪摩損較快,應該是...(恕刪)

這不關什麼驅的~要說前驅比較多磨一些是事實~

但是前輪本身就是會比後輪磨的來的快~~

最大原因就是前輪要轉向~這是最大磨耗原兇~

像停車時~車靜止時轉方向盤~這時輪胎磨耗是最嚴重的~
大家好~
前趨車前輪磨的比較快
後趨車後輪磨的比較快
不論前趨或後趨前輪至少一定要做平衡
我目前都去輪胎行調胎順便檢查
必要時會微調定位
太久沒調胎會吃胎有胎音
winyi wrote:
前趨車前輪磨的比較快...(恕刪)


沒錯.
通常前後輪對調要是怕太麻煩就每一萬公里調一次就好.
如果能順便測量定位是最好.如果沒有應該也不用擔心.沒動到懸吊部分是不太需要常常作定位調整.
我是寶貝的熊
算了~~乾脆說一下不調輪的後果好了~

這幾天接滿多台這樣的~~~

最新一例~原廠胎~開了3萬km都沒調過~

來我們店裡~說車子開快~輪胎很吵~震動很大~~~

看了一下四個輪胎~不錯~全都變形~不是那種變橢圓或是凸一塊~

而是~他所有的胎塊全部都凸起來~~用手摸起來~是一角一角的~而不是圓型~

這就是不調輪的後果~有些的則是會"破咕(台)"不知道國語要怎樣說~

就是像一些籃球阿~打久了有時後會凸一塊起來~~~輪胎就像那樣~凸一塊~~
大家好~
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