前後輪對調問題,請教各位大大的做法

牽車一年多了,最近要去做2萬公里的保養
請教大大關於輪胎對調的問題

之前在板上有看到文章說前輪的磨損會比後輪多一些(希望我沒記錯...)
所以大大們建議一定的里程後要將前後輪對調
而我在做1萬公里保養時也就對調了

現在又要做2萬公里的保養 請問這時前後輪還要在對調嗎??

恩....小弟自己假設
開1萬 前輪磨損2個單位 後輪磨損1單位
對調後再開1萬 那著樣前後輪都磨損3個單位 這樣要對調嗎??
還是等3萬時變成 前輪磨損5單位 後輪4單位的時候再對調(如果胎還可以用的話啦....)

自己這樣亂想....... 請大家給點意見 感激!!感激!!
逢萬對調就好啦,何必在那算來算去的搞自己麻煩,搞不好還會弄混了。
車子的使用,每一次跑的路面

載重都不一樣,你怎麼能設10000KM後

前輪吃2單位,後輪1單位

就像airzard大說的

逢萬對調就好啦,何必在那算來算去的搞自己麻煩,搞不好還會弄混了。

要不然就自己學著看輪胎吃了多少...
想插花問個困擾我已久的問題
前後輪兌換
四輪定位會跑掉嗎??

因為我當初為了四輪定位
還特地花了700塊去給人家弄說..
要做平衡

不用作定位

定位是做完平衡還是有問題時才作

聽人講的
每次保養車子 都對調就 對啦

輪胎每顆都會磨耗的很平均 然後餒... 該換輪胎的時候 就是4 顆一起換
職業潛水夫
什麼時候需要做輪胎定位:依照我的經驗如下
1.換新輪胎
2.輪胎吃單邊紋路
3.你修車時有動到避震器相關部位

前後輪對調 我都是直接對換 也沒有作平衡
因為我有在跑高速公路 如果平衡跑掉了 時速超過100以上 我就會發現
輪胎跳動+方向盤抖動..

以上資訊 如有誤 還請專家 修正
職業潛水夫
knox932 wrote:
要做平衡不用作定位定...(恕刪)

不用做定位~但要做前束調整~~~

輪胎對調後前束會跑掉~所以要調~不做這個的話以後會出什麼事~自己上網找資料~~~

但要出事也是要開好幾萬後才會發生~~~~只是會比一般來的早~~~

一般輪胎應該是用雙導向輪胎~

在對調時我們是採用~前輪直接調後輪~

後輪交差對調到前輪~~~~~~~後調前要做平衡~~~

雙A臂的就算把避震器拆掉在重裝上去也不太會影響到定位~

但是~麥花臣的~只要有動到避震器就一定要做定位~~
大家好~
其實樓主這樣想也很合理

輪胎要不要對調,最終還是要實際看才能決定阿,逢萬對調只是一個口號啦

所以這問題就不用傷腦筋,每次保養的時候看一下磨耗狀況再做決定就好了
可以去好市多調胎
有平衡
而且服務好
而且免費
重點是他有測量胎紋深度的儀器
所以調胎前會先看數據
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