2008淋巴熊 wrote:小改款的確是更好看了...(恕刪) 又不是愈多爪就愈有誠意,真奇怪。說不定有人喜歡現在的仕樣啊,尺寸和做工,材料都沒變的話,樣式只是各人喜好,談不上什麼有沒有 cost down 吧?稅的話,除了營業稅還是要繳其他稅啊。大陸和台灣都是國產,但市場差這麼多倍,生產成品要怎麼估算呢?不一樣的東西,實在很難比較。比上不足比下有餘,也只能這麼想。
aichi wrote:請問如何辨別正副廠的...(恕刪) 之前在u-car看到的簡易辨識方法是看開關如下圖示左邊:這是原廠的(抱歉沒有拍特寫...煩請將就看)如果是其他圖形(例如畫一台汽車車頭有雷達波圖示),極有可能是副廠的
看到前置雷達....忍不住來告訴你......那是社外品...網拍一千多塊...因為我也裝那個...能用但不好用...感應超神經質的..市區開整路狂叫.....靈敏度不好調...業代在保固在..業代亡保固亡..還有2.0的框型比上一代難看...是敗筆...但...恭喜你牽車...我也開2.0....
感謝各位先進的提醒啊!!研究了一下發現真的是副廠的,中午就立刻打給業代了,當初說好是原廠型的6000元(還好有寫起來)~結果竟然給我裝副廠的,果然小地方沒注意有可能就虧了,他說因為很多人前雷達都裝副廠的,所以可能在安裝的時候裝錯了,不管如何,他還算是有誠意,約好幫我訂料,然後看是下禮拜回來或是保養的時候幫我換,(原本說可退差價,但是測試一下前後雷達的感應度之後,覺得這東西既然要裝的話就不能省,堅持換回原廠的)至於輪圈,當初看照片的時候也覺得不怎麼好看,但是看到實車之後覺得還OK,看久了就覺得不錯了,呵目前還沒有升級的打算與預算,所以就擇己所愛,愛己所擇囉....哈
肯定不是越多爪就越好.有人看不明白意思.重點就是質感與質量.人家的最低級鋁圈是我們的最貴車在用.人家的頂配就是日規齊頭.我們的15吋入門人家還不敢亮給消費者擂....2000年時候賣過裕隆與AUDI.後來還待過飯店開一百多種型號的車.後來又來中國看了不少車....總結一點心得就是大部份國產車還有10%降價空間(指的是牌價不是殺價空間.業務員們看清楚別激動.除非你是訂價人員)...像本版車就有15~20%的水分.例子.中國FIT 1.5帶天窗自排是11.38萬....台灣58.9萬可是沒有天窗.假設加上變60.9萬.好.公式來了.60.9除以1.05再乘1.17等於67.86萬除以匯率5.0就好...乖乖13.572萬人民幣.足足多了中國市場19.3%的定價.反轉算11.38萬等於台幣56.9萬除以1.17再乘1.05等於51.06萬........台灣錢金呵嘆.....