f9220222 wrote:這些有價值10~15...(恕刪) 照您的想法台灣天天有大霧嗎?VIOS後霧燈有用嗎有用嗎?拔掉又不是每個人都有小孩,VIOS兒童安全鎖?拔掉MP3.AUX IN.USB誰每天用到三種功能在聽,VIOS拔掉二種又不是每天載四個人,VIOS中控鎖控制後面的幹嘛,拿掉所以只要裝上車體.引擎.方向盤.座椅.玻璃.煞車..等可以讓車跑的料件就好了這樣VIOS可以賣更便宜
Antus wrote:本田台灣的產量有限,...(恕刪) 其實大家真的不用罵了在這個級距台本訴求的是60萬以上的客群,T牌 VIOS則是訴求60萬以下的客群,所以CITY沒有60萬以下的低規,VIOS則是60萬以上的S級在官方菜單神隱要比較真的很難當然台本這策略就是賣高賺高毛利,不走薄利多銷我想這在台本內部早就是共識了吧雖然我也很希望台本能搶低價,不過似乎不太可能了只能說從這次的CITY的定價來看我們必須重新認識本田這個牌子,不管賣什麼級距的車,訴求的客群一直是較為高端的跟以前三陽本田時代已經是天差地遠了
這價錢 再加一點點就好就能買到功能性更多的福特Ecosport小休旅車了~~不懂花這麼多錢買個兩台小折要瞧老半天才能放進去的傳統小轎車要幹啥??然後還是被精簡過的安全配備品質??????都泰國來的零件我還能多做啥期待??會比泰國好???