MonkeyKiss wrote:
左右兩位女性的外側...(恕刪)
總不能要大家閨秀,雙腳開開吧
先不要說第三排可以坐幾人了
大男人肩寬超過50公分, 就只能塞2人了.......
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valsily wrote:
我是Previa車主，雖然看到目前為止Odyssey的規格並沒有辦法讓我後悔買Previa(個人需求不同，無意筆戰)，但是我也覺得"讓大家多個選擇的機會"很重要，Odyssey光是聽說要引進，就讓和泰把Previa 2.4豪華版的七顆氣囊補足，一台160萬的車只給兩顆氣囊，大家罵了多少年，都沒有小O要引進來的有效，這個就是有選擇的重要性
以我看，Odyssey還是太晚引進了，要早兩年，我哪需要捏著OO買Previa 3.5就為了多幾顆氣球?
呵呵!不會筆戰啦!!會買七人座的人大都是為人夫為人父為人子的不惑年紀,早就跳脫血氣方剛的年紀.
隨著開車車齡的增加,看得多也聽得多,又肩負家庭重擔,買車的考量”安全”躍升為首要條件,我是沒有能力那麼早就晉升進口車的行列,當進口車在自己口袋名單後發現,一樣是140萬上下最低階版本,當別人都是六安的時候,你卻只有二安,我不知道這台車價值何在.
能了解您當時買車的心情,藉由這次小O的引進讓廠商端出牛肉,也是美事一樁.
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Monte920 wrote: 許多氣囊設定，如果小孩體重不夠，它們...(恕刪)
引述網友Cloudy Shiau所言如下
http://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1773418
以下英文連結的第61個問題有提到安全座椅和氣囊的安全性
http://www.car-safety.org/faq.html#Q61
其中提到簾幕式頭部氣囊對小孩安全
無論小孩有無坐在汽車安全座椅上都是有正面的幫助
而一般而言把小孩放在汽車安全座椅（無論面朝前後）置於後座
即使後座側氣囊開啟也是安全的
除非車主手冊或車廠有特別交代
車廠都會做符合IIHS規範的測試（指美國）
所以頭部及側氣囊在後座
對正確坐在汽車安全座椅的嬰兒或小孩
應該都是安全甚至還有保護作用的
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Monte920 wrote:
許多氣囊設定，如果小孩體重不夠，它們是不會爆的，前或側囊都一樣。因為氣囊爆炸對小孩的傷害反而大過對他們的保護。
當然我不是贊成車廠不裝氣囊,而是即使你有氣囊,當有小孩坐在上面時,他們對應位置的氣囊也是會自動偵測,撞擊時不會作用的....(恕刪)
錯了吧? 被車商洗腦了?
1. 後座通常沒有重量感應 (可能高級豪華車有吧?)
2. Air curtain "氣簾"是向下爆開，不會向前座那樣炸到人。
會有影響的是後座side airbag "側氣囊"，這要9SRS or 10SRS的標配車，或是雙B德訂才有。
且側氣囊要看裝在哪裡，裝在後門上的才有可能有影響，
裝在椅子旁的，會向前噴出，受傷機率和側氣簾一樣很小。
還有前座氣囊的重量偵測很敏感，有時候放個筆電都會叫你繫安全帶........
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
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