08594088 wrote:
那又如何呢!?M7...(恕刪)
實在有點奇怪耶!
我在這邊說了什麼呢?
怎麼會有人做出這麼激烈的反應呢?
我說Odyssey是用雅歌轎式的底盤懸吊，
並非一般MPV的底盤懸吊，
這些都不是我亂說的，
好多的車評雜誌都是這麼報導的，
轎式懸吊比較軟比較好坐，我有說錯了嗎?
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wu10wu10 wrote:
恭喜樓主牽到一台自己滿意的車！！讚
我也很喜歡小O對於他的空間很滿意，但沒電動尾門對我這個已經聽夠家人大力開關尾門的我遲疑了，所以我應該會觀注下去晚點換車。
PS.我前檔也是貼F20~~但我車速向來不快，同時我也覺得從裡面看出去很清楚。
(美國會禁止太黑的隔熱紙！！我個人推論主因是槍支氾濫~~淺色隔熱紙能讓警察可以遠遠的看清車內狀況，確保執勤員警安全所制定的法規。)
謝謝您的祝福.
我前一台車也是七人座,沒電動尾門,全家人都用的很習慣,也沒有用力關尾門的狀況,反倒是小O的尾門要用點小力關它,它不會有重力加速度的關門聲,小O的尾門挺桿很有力,只要打開三分之一它就會自己等速的上升,也不用擔心它會衝過頭,關的時候要最後一推,不然會關不起來,關門聲很厚實,不會有門板撞擊聲,這點可以到各經銷商看實車體驗.
至於隔熱紙的問題我不想和魔人討論透視率的問題,沒體驗過,又太過自我,討論只是兩條平行線,永遠不會有交集.
F20我前一台車使用了四年又三個月,在前一台是使用13年透視率35%,車身15%的組合,這台我老婆繼續使用到現在17年了也沒有視線問題,我老爸76歲了,他開的CRV I也是這個組合,兩個姐姐的車同樣是這個組合,從沒反應視線問題,我不知道這些反對的人到底在跳針什麼.
在沒路燈高速公路下大雨的晚上,F20的清晰度比沒貼隔熱紙的車看得還清晰,沒體驗過的人是無法理解的.
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