MrRone wrote:
所以這些CRV也是被貨櫃車撞的呀,難不成是三輪車撞的?
進口RAV4鋼材不是應該比國產CRV棒嗎?通過國外NCAP撞測好幾顆星評價?還是有什麼誤會?

被推撞跟被高速撞擊可以一樣拿來比嗎?

看你護成這樣,真是辛苦了



ccm083 wrote:
出頭總比縮頭好!不...(恕刪)


對了東風本田車主投訴你家和泰要不要處理一下?
01forever wrote:
被推撞跟被高速撞擊...(恕刪)


看你也開始跳針你也辛苦了人家不會怪你的,要怪就怪RAV4太軟了號稱進口結果跟國產一樣軟,還是ONE TOYOTA?(我以為是福特才有的口號)

如果你喜歡我還可以翻韓系車的真實撞擊測驗給你看
日本人超愛酸韓系車的XD
ccm083 wrote:
生鏽無解就算了,1...(恕刪)

你可以說說台灣五代哪台機油滿出來了??.....話說美規那片擋塊究竟給你們了沒 差那一小塊零件差非常多喔 本田五代crv鋁罐車主關心您 阿對了 日本產線出來的rav4號稱是歐規 所以那擋塊 你又不是美規 給你做啥?? 增重耗油用??

rav4過去好像也生鏽不少喔 我google了一下 好多阿......日本進口車怎也搞這德行
1.5T機油增溢 乳化在美國也有很多案例,可以Google "1.5t fuel dilution"
可能全世界只有台本不一樣
MrRone wrote:
對了東風本田車主投訴你家和泰要不要處理一下?

ccm083 wrote:
1.5T機油增溢 ...(恕刪)


我可以尊敬的稱呼你一聲跳針王嗎?拜託看一下標題!
07年、09年買過台本製造的車,目前是不會再買啦;15年就換進口的XTP⋯⋯
我可以尊敬的稱呼你一聲"護法王"嗎?現在本田烽火四起快去滅火,您辛苦了!
MrRone wrote:
我可以尊敬的稱呼你一聲跳針王嗎?
ccm083 wrote:
我可以尊敬的稱呼你...(恕刪)


耍嘴皮就不必了,台本做的差一樣要聲討,這裡的鐵粉不像和泰的死忠愛用者明明車很軟就開始跳針顧左右而言他,還反駁車是買來開的不是買來撞的,和泰的車子會生鏽有問題都是個案。
當然面對某些愛抬槓愛刁難的朋友,數據法規影片證據都擺在那裏,可以視而不見繼續盧,那也沒輒。

就像ADAS先進輔助駕駛系統別家車廠的等級都已經上月球了,也不見和泰死忠車迷吭一聲為何我的車沒有只會嗶嗶叫?(只會叫的功能外廠一堆廠商做還很便宜呢)還說這東西不重要呢

站內搜尋:TOYATA生鏽:無
GOOGLE搜尋:TOYATA生鏽:一堆還都是01出來的文章呢
TOYOTA生鏽事件001
TOYOTA生鏽事件002
TOYOTA生鏽事件003
TOYOTA生鏽事件004



jason3188 wrote:
剛好路過一輛正在整...(恕刪)


本田不愧是鐵粉心中的神主牌
在台灣立下國產車賣進口車價的成就
車子的性價比已不成正常比例了
還是賣到無人能敵啊
不知該佩服台本的行銷手法
還是鐵粉的忠誠不二啊XD

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