【國內新訊】東風本田停售1.5T CR-V,台灣本田發出聲明「不受影響」!

lei3949 wrote:
如果這問題同樣在北美地區發生、那是不是代表該地區生產引擎的工廠製造上也有問題...(恕刪)


任何產品都一樣都有不良率的問題,量大就是製程上的瑕疵了。
gohomeplay wrote:
如果是合理範圍當然ok...(恕刪)

內文也提5千里程更新機油。。
我前老車NA1.8引擎都在5千換機油了
何況是渦輪車。。而且還是直噴引擎
我會一直開。因為蠻好開的前天去爬九彎十八拐的山區路
仿賽車 wrote:
內文也提5千里程更新...(恕刪)


那非常好,也恭喜你, 只是試過很多休旅車 (買的起的),畢竟重心高還是不能跟轎車比 ,所以操控性能我不是擺在優先(載家人居多安全為上),這種車高開太快也是危險,除了高速公路很穩,過山路還是不能比的,所以我才選擇功能大於性能,要操控的話我大概還會再買一台小車來享受才對,而這次事件雖然鬧很大,但也不是每台車都這樣,只是說機率高了許多吧,所以就是說許多人的車都是正常的才對

gohomeplay wrote:
那非常好,也恭喜你...(恕刪)

謝謝你的讚譽。。
確實休旅車過彎穩不能跟轎車比。。這是肯定的
甚麼車都一樣。。在家人就順暢開。。安全第一平安回家

仿賽車 wrote:
謝謝你的讚譽。。確...(恕刪)

以休旅車來說 這台過彎真的很敏捷愜意 快又穩 開過才明白 原來這胖車挺行的
mohochoo wrote:
以休旅車來說 這台...(恕刪)

sevenwu wrote:


3500CC 增...(恕刪)
350ml其中部份稀釋有沒有一些可能性是2/6 1000km換油時沒漏乾淨就倒入新3470ml的機油進去?最準的方法就是打氣相層析GC,可以建議原廠評估看看。

erichuang801 wrote:
CRV在中國停售,將來也不可能熱賣,多出的零件要到哪?大膽預測:台灣1.5T的零件接下來供應無虞,說不訂還可能生產Civic/Accord!

大大你是有小道消息嗎,怎那麼神準剛好呼應這篇
聽說CITY兩年後停產 要導入CIVIC
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。

5D3 wrote:
大大你是有小道消息...(恕刪)


假消息還引用的那麼爽,真懷疑你的年齡

aab1 wrote:
350ml其中部份...(恕刪)

2/6我是盯著看的,漏到油沒滴了才上螺絲,濾清器也有換!
就算沒完全漏光,也不會有那麼多!!!
至於分析什麼的~我不懂~~反正油原廠拿走了!要怎磨分析就由他去吧!
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