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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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CRV 不一定會輸 RAV4

Wiselec

788分

201樓

個人積分：788分

文章編號：72386876

iamcobra wrote:
同樣的麋鹿測試, C...(恕刪)

麋鹿測試讓兩隻都迷路了~

196分

202樓

個人積分：196分

文章編號：72393429

iamcobra wrote:

同樣的麋鹿測...(恕刪)

http://auto.ltn.com.tw/news/12124

就是龜笑鱉沒尾巴的概念，重點這隻龜還是披著外國龜的殼，本質還是台灣國產龜 …

坦白講光是後內鐵，台灣國產龜就被同品種的外國龜屌打了！

部分人到底哪來的自信，認為T牌的SUV和H牌的SUV在國外測麋鹿測試，幾近平分秋色，台灣國產H牌成績會比歐洲H牌的成績，還要來得更好啊！

ericliao

787分

203樓

個人積分：787分

文章編號：72400072

RAV贏了, 請看67樓, 職業級的認證

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5737989&p=7

大家好ㄚ

4029分

204樓

個人積分：4029分

文章編號：72416446

ericliao wrote:
RAV贏了, 請看6...(恕刪)

兩台差不多，台灣的CRV與國外的比剛性又被弱化了，相對的操控也會等比降低

3841分

205樓

個人積分：3841分

文章編號：72417281

例行性點本田版看看
不小心點去了豐田版..............

結果豐田版滿滿的對RAV4的存疑或質疑
反倒來了本田版，RAV4卻被捧上了天

3841分

206樓

個人積分：3841分

文章編號：72417329

紅塵傲笑 wrote:
台灣的CRV與國外的比剛性又被弱化了，相對的操控也會等比降低

要不是開過C9飆羅馬公路，我真的不曾體會到什麼叫做剛性的重要性
那是過大灣飆百公里以上不減速甚至還加速才會體會到的東西，
在台灣除了專業賽道，一般山路的小灣、髮夾彎...基本上根本用不到，更遑論一般市區道路了

CRV這種休旅車要體會剛性差別在哪?可能先翻覆了再說吧，根本沒機會!

4029分

207樓

個人積分：4029分

文章編號：72419048

芝木貢 wrote:
例行性點本田版看看
...(恕刪)

別人的車子，總不會讓我失望的概念

2970分

208樓

個人積分：2970分

文章編號：72419122

chung1007 wrote:
最近RAV4五代上...(恕刪)

車禍高速撞擊後一個車室完整,一個擠壓變形
一個送醫一個送太平間
真的贏嗎?
買國產有客貨鐵桿的suv還不如買商用車...空間更大(反正後座一樣有難看的鐵桿)

日本進口RAV4

國產CRV客貨車(全球唯一有鐵桿的CRV)

893分

209樓

個人積分：893分

文章編號：72419166

trdtinn123 wrote:
車禍高速撞擊後一個...(恕刪)

技術不夠
用廣角鏡頭拍。。一定更廣
你這樣角度比太失真

200斤

2970分

210樓

個人積分：2970分

文章編號：72419215

仿賽車 wrote:
技術不夠用廣角鏡頭...(恕刪)

拍貨車鐵桿何須廣角..網路隨便抓的圖
真心建議你需要的不是CRV而是豐田innova或三菱

載的量絕對勝CRV

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