aircat wrote:
過港車都是 Alphard有坐過的就知道，第三排坐三位成人也是很擠的，更不用說Odyssey又小一號了
我覺得只有正美規的Sienna和 Odyssey第三排坐三人才有舒適性可言
同意這種說法
Alphard 第三排坐三位成人 真的很不舒服, 尤其是三個胖子坐一起, 那整段路,只有沿路罵幹可以形容
舒適性取決於寬度, 要窄寬度又要舒適, 黑細謀摳寧的 , 除非三個小朋友
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aircat wrote:
過港車都是 Alphard...(恕刪)
沒錯,美規Odyssey第三排不僅
左右無任何突起物,也可六四分離隱藏
依此網頁的測量 http://news.u-car.com.tw/25600.html
日規Odyssey第二排椅面深度480mm,比Mazda5(下圖一)495mm還短
第三排臀寬97公分(扣除輪拱)和Mazda5差不多,但馬五只需要坐兩個人!
不過Odyssey膝部空間較佳是不爭的
至於Alphard第三排(下圖二),扣掉扶手(收折機構)剩110公分
坐三個人的話,每人分配36~37公分,這要肉擠肉才有可能
結論就是正七人的第三排若坐三人,每人臀寬都輸(5+2)的第二排或第三排
炫音小猴
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王小涵1108 wrote:
同意這種說法
Alphard 第三排坐三位成人 真的很不舒服, 尤其是三個胖子坐一起, 那整段路,只有沿路罵幹可以形容
舒適性取決於寬度, 要窄寬度又要舒適, 黑細謀摳寧的 , 除非三個小朋友
大家在討論日規Odyssey第三排寬度的時候,我不是很有感,原因就是出在我就是三個不用使用安全座椅的中小學生.
我現在就是開NISSAN SERENA 2.5,平常就是兩個小的坐第三排,要載父母的時候老大才會去第三排一起坐,甚至是和姊她家出遊時再多塞一個中學生變成四個人擠第三排,目前來看四人會有點擠,三個中小學生很舒適,所以日規Odyssey第三排寬度對我來說夠用了,反而椅背424分離的設計我很喜歡,第三排坐兩個人,把中間椅背放下當扶手兼置杯架,坐起來挺舒服的.
嚴格來說,個人覺得把小O當作6+1會比較適合.
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