trdtinn123 wrote:
拍貨車鐵桿何須廣角...(恕刪)
沒要比。。是你自己跑來本田版比的
我只是顯示真實而已
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往年最好的油電技術都只有凌志車款及日本進口車款才能享受得到，
現在能看到油電在台灣普及國產化且價格趨於平民化，真是件令人高興的事。
但客貨車鐵桿有什麼好比的??? 就只有CRV是全球唯一有鐵桿的嗎??
台版X-Trial也是全球有鐵桿，台版Outlander也是全球，Kuga也是，U6也是。
該嘲笑的應該是台灣畸形的法規，及廠商的貪婪，只敢在本田版嘲笑台本沒比較高明。
RAV4是因為進口車身份沒有資格申報客貨車，
不然已上市的RAV4五代這樣拔東拔西的配備表來看，
和泰要是有辦法申請客貨車會放過斂財的機會嗎??
把RAV4不是客貨車就講得好佛一樣實在偽心。
RAV4五代是不是好車問車主才準，未來還有很長一段路要走，不用急著做評論。
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MrRone wrote:
RAV4上一代有...(恕刪)
看他前座的車室還算完整怎麼會往生呢？
這案例還比較嚴重
https://youtu.be/CSQZxWBoSJ0
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