CR V你試駕了沒

tonyshow wrote:
超歡樂的一篇文章!!...(恕刪)


+100,

這棟樓有了處理器大大的加持後,人氣扶搖直上,也讓我對敝人公司內部三位本田車主及他們的愛車頓時生出了無比崇敬的心態。只是不知道他們看到了原來自己的車那麼神後有沒有怨恨自己的技術跟不上神車的性能。

CR-V => 90度彎 @ 95km/hr
C9 => 無風切 @ 100 ~ 170km/hr

那Accord呢?敝公司除了喜美和CR-V各一台外,還有一台Accord。請處理器大大告訴大家這台車是否也是神車以及如何神的內容好嗎?
CRV原本就是一台好車,一代時曾經把對手RAV4打出台灣.
但是這種高車身休旅車宿命就是:
重心高是改變不了的事實,轉彎還是慢慢開!
tonyshow wrote:
超歡樂的一篇文章!!...(恕刪)



連LEXUS RX450車身更大的LSUV超個車都會撞山壁翻車還氣囊沒開
CX-5也跟CRV-4同級數
高底盤的車還是順順開就好
不用分啥國產與進口
就算進口CRV也不見的每個人都能買單


哇塞~~ 本篇文 應該是01論壇10月份 人氣最TOP的 No.1 !!!!

已經蓋到27層了

malinger0316 wrote:
180度.......(恕刪)





有人要來跟我報名小學數學課嗎?
剛剛已經用訊息教完一個了~
不管其他人怎麼想
我還是相信六核心
他一定可以將汽車工業帶往下一個世代

說他是汽車業界的賈先生也並不為過

重點是:他要大家去試車,大家也給點面子好嗎
對一位95KM過90度彎的車神,大家會不會太不尊重了


edwardchacha wrote:
不管其他人怎麼想我還...(恕刪)


有, 6月多 cv9 出來時就去試過了, 但時速 100~170 沒風切聲這件事, 對於一個聽力已經受損只剩75%的人而言, 竟然聽的還蠻清楚的, 不知道要怎樣程度才能聽不到.

所以對於後續時速 95 過90度彎, 持相當保守的心態看待.

試駕, 有圖有真相.


My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
我覺得可能要先去檢查一下身體才好
眼睛跟耳朵都要檢查一下

我來看熱鬧低 wrote:
我覺得可能要先去檢查...(恕刪)


我發現蓋了27層樓
終於有人說出真正的重點

為何之前都沒有人發現?
6核心 wrote:
我是CIVIC 9代車主.大家就是不相信CR V有這種底盤 懸掛 煞車.連我自己也不相信怎跟CIVIC 9代操控一樣.試車有沒把音響關掉試試.試車不一定要下手 但不試怎知道優或劣...(恕刪)


偷偷講
聽說CR-V 1~4的底盤都是一樣的 XDDDDD
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