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Jason&Accord9 wrote:
生鏽部分小弟還需要噴防鏽劑嗎？
那連杆膠套要上脂嗎？
因壓縮機螺絲部分是從美國再進壓縮機，整台換新，是否也不要換了？...(恕刪)
首先, 潤滑油脂有分類的。特別需要針對介面的塑膠、橡膠類材質耐受性做配合。因為車上會壞的都是橡膠製品，從來都不是金屬類製品先壞。如果一定要噴，可以去買 3M 的橡膠保護噴劑，或是乾式橡膠保護噴劑，這樣不容易黏上一堆沙子。這些都是 silicon base 製品，且噴霧罐裝 (東西在車庫, 沒法貼圖)
但，直接講重點，完全不用任何處理。不會惡化! 以後只會更好。除非車子是頂起來放在客廳當做鑑賞用的。
真的不處理不舒服，唯一有錦上添花必要的，只有壓縮機那幾個螺絲噴一下就夠了，上漆應該手路問題也點不到。不過，專業技師應該也不建議，因為這往後查冷氣問題時會被誤診為漏冷凍油。
傳動軸上的鏽，唯一的原因只是目前防塵套太新、密閉性太好，所以一點鋰基黃油都沒滲出，正常行車後，多少都會有一點油膩膩的，再也看不到鮮明的鏽。這也是正常，跟人生一樣要十全十美，你的每一天都會很難過。
其它鐵套，軸套上的鏽，很快會被底盤的自然蒸發油漬覆蓋，然後黏上沙塵，變成灰黑色。
壓縮機上的螺絲，要鏽到影響它的設計功能，影響螺絲的預載拉力，除非整部車丟到海裡幾年，要拍這種螺絲生鏽的照片，即便是我的賓士&BMW，一樣打開引擎蓋可以找到。同樣地，使用中的車子，這種只影響美觀的表面生鏽，也不會惡化。
如果需要處理壓縮機了，表示你倒大楣囉~ 記得，非萬不得已，別讓你的冷氣管路開放，別隨意接高低壓錶，別讓空氣、水氣進入你的管路，精確的保持冷媒充填量。很多車子報廢的原因不是引擎，而是久修不癒的冷氣系統...
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