Raymond Lu wrote:
感謝各位版大, 我是...(恕刪)
冷車的時後供油比較重, 路程又這麼短, 耗油也沒什麼可說的.
路程只有三公里, 等於一萬公里就要啟動3300次.
引擎的磨耗90%來自於啟動的瞬間, 說對車子沒什麼影響是絕對不可能的.
不過如果開個兩三年賣掉那就沒差了.
在中古車市又是個哩程低的好車, 哈.
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Raymond Lu wrote:
可是上下班三公里大腳有影響這麼多嗎...(恕刪)
有，我認為覺得絕對有差！
說句誇張點話，三公里搞不好還不足以讓你的引擎 "熱" 起來！（如果只是短程的話）
以我的經驗而言，冷車的時後會比較耗油！
可能和樓上說的一樣，冷車的時侯供油比較不順有關
引擎運轉的順暢程度，也不如熱車的時侯。
我的開車是大約20%市區、75%高速公路、5%不確定因素（可能是市區、可能是山路、可能是大腳…）
開了大約7000km了，平均油耗大約落在 10.7 km /L 左右
有人說CRV不準！我覺得看你怎麼想啦
例如：以每次加滿油時的計算；
上次行駛的總里程數／此次加滿的公升數 => 上桶油的行駛油耗
如果表上AVG 的值是 11 km /L 來說，我算出來值大多會落在 10.7~10.8 km /L 間
我認為這樣的誤差是可以接受的了。
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