97年k8 4d..整理好還是換車好???

謝謝大大們的建議,其實對於這台車還是有感情的,畢竟是我的第一部車…好歹也跟著我走過台灣一圈也上過合歡山…目前來講開起來還是很有力,也很好開,d檔停車也不會抖…我想我會找個時間一次把它好好整理一下~ccc...謝謝大家囉~~
現金很多, 直接去牽一台自己喜歡的新車回來開

沒啥現金, 就像我
剛好也是開 97 k8 4d, 還是花一點錢把車整理一下, 然後又可以再路上噴個好幾年

想一下, 如果這次花了 2-3 萬大整理後可以好好開個 3 年也算是值得
畢竟一台新車不是 3-5 萬可以打發, 那是一次幾十萬上百萬的金額

回歸第一點, 如果現金很多, 直接去牽一台自己喜歡的新車回來開
lliang wrote:
不知道大大們能否提供...(恕刪)

家裡有97’98’及2000年的K8,我的代步車是98年4D VAI車種,我是建議您整理後繼續使用。

K8其實是一部好開好養的車,市面上正廠副廠零件一堆,重點是零件便宜,很多東西都可以DIY解決,10年的車齡不管什麼車都有零件老化更換的問題,只要是引擎及車體結構沒問題,其他的零件花費都是很便宜的,不用去管它的殘值有多少,它的存在已經夠您生活所需了不是嗎﹖

我的K8從牽車到現在邁入第11個年頭,期間換過一次前後煞車皮、一次前後避震器(最近左前方的避震器又在漏油了)、鋁圈換15吋的(原廠14吋是好的放在車庫)、一次砲彈、一次副廠尾段、一次正廠尾段、後輪三角鐵套換副廠加強型的、二次前輪轉向拉桿、四次防塵套、一次水龜、全車六角鎖還沒壞,但是橡膠套已破損關門時有金屬撞擊聲、全車份門把(材料800元,烤漆200元,工資DIY)、分電盤自己拆開清潔過電極,目前安好、音響買車時就升級了、雨刷連桿壞過,自己拆開整理過把接頭部分重新上牛油及斷裂部分用三秒膠黏合到現在3年了還沒壞,在材料行買一組正廠的750元到現在還沒換上、一次雨刷水箱(副廠150元)、二次油底殼漏油修理及年初的時候DIY含氧感知器2500元...等,其他花費就只有正常保養而已。

目前里程數邁向18萬公里。
各為大大

小弟也開 97年k8 4d

1檔換2檔時都會頓一下

有沒有辦法 做處理嗎?
開多久了呢?大頓還是小頓?

一般都會建議更換變速箱油,請指明「AFT-Z1」服用,若變速箱沒有故障,換了應該有差。

若有閒錢,再加一瓶愛鐵強變速箱油精,個人覺的服用後是有差異的。

apply wrote:
各為大大

小弟也開...(恕刪)
應該算是小噸

有換過一個變速箱

那就先用大大的建議試試

不知大大知道如果直接換2000年後k8變速箱會不會比較好
記得一開始接手時,換檔時好像被人踢到一樣。
後來保養場換了一罐三百,一次三罐,還是一樣。
後來用 AFT-Z1 ,就改善很多。
建議先用 AFT-Z1 ,一罐兩百至三百,錢算少的。

另外,建議把費用分成『消耗性』與『非消耗性』,
基本上,消耗性就是哩程到了,時間到了,就到了該換或該修的時候,
這跟新車,舊車都是一樣的。
其實,只要車子不太耗油,舊車還是修一修,開個幾年。

目前我都是每五千換機油(5w40),換自排油。
哩程已經 22 萬了。

p.s. 我是 96' City 1.3
插花一下
我是2000年的k8
開6萬5千公里
引擎部份都沒動過
今天剛換傳動軸和後三角襯套跟零件行拿料請人代換
其它的部份都完好
日常做的定時更換機油其它的都沒管它
所以我覺的k8是一部蠻好養的車啦
所以個人覺的修理比換舊車好啦
如果有口袋夠深就不用修直接換台新車也行
請問一下大大

AFT-Z1 <===這個油大概那邊買

剛去了汽車百貨沒看到

小第住台南市
apply wrote:
請問一下大大AFT-...(恕刪)

直接去台本換就好了。
賣廠賣的比台本還貴,台本套餐價格還比較便宜。
台本套餐價弄一弄含工才七八百,用不完的還讓你帶回去。
一般保養只要是用ATF-Z1,只要不是假油,都沒有差。
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