我弟也是買 K8 coupe

他之前是開 四門K6 有機械增壓 等等.....因為手排車他女朋友不會開 所以就換成 K8 coupe 單純代步

他好像是跟認識的買 96年的 好像買9萬多 不過整理過後大概也快12萬

他是說車子開起來感覺比原本K6的重 我坐過之後覺得底盤比原本K6的穩

而且隔音比較好一點 關門也比較扎實

車子沒有上面板友顧的那麼漂亮 不過還是稍微分享一下好了





我也來分享一下 自已的k8 coupe 今天早上拍的 用手機拍的 請多指教
偶然間看到這文隔了兩年有人回復

但K8這台賺錢車 已不在我身邊了...

我還是PO上 他離開我前一小時的樣子...

取而代之的是...

我依然愛本田
這已是稍稍進化過的樣子了...

總之K8真的是台讓人賺錢的車子!!
我也想支持本田 無奈把消費者當肥羊~~

車價不合理阿

gary010633 wrote:
最近因為上班的關係 ...(恕刪)



我開過台版K8.00小改款3D

現在開美規K6.92DX4D

覺得車身剛性差很多

可能是錯覺
究竟
4D的話還有個叫domani的可以考慮...

gary010633 wrote:
偶然間看到這文隔了兩...(恕刪)


版友,請問一下為何説K8是讓人賺錢的車子???

每次開K8就不由自主想熱血一下,所以收到超速的罰單就比開休旅車多出了好幾張!
K8 coupe有原廠就是手排的.非之後改的
在拍賣上看.大多是自排.不然就是之後改的
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
十多年來買過四部二手k6,不過陸續都賣了,
國產 k6 LXI >> 國產 K6 三門 1.4 GT
>> K6 COUPE DX >> 國產 K6 三門 GEI,
我覺得K6美規的比國產的雜音少,剛性也好多了,
在K8上應該也是一樣吧?
轉眼8年過去了,K8已成了回憶
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