我們現在還能看到這篇精彩的文章，表示：
.... 這台CIVIC還是很不錯的啦？==========================
另外有觀眾要求測試的另一台車；作者是很保守啦，沒多說什麼....
各位看官，如果依這種試車方式，要看到那台車的試車報告恐怕很難 (小弟依實際租用該車5天的經驗，所做的不負責任推斷)。
如有得罪，請見諒！
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不過這應該還不夠"殘酷"吧
不過你的精神跟寫這篇文章是肯定的..
要是我試駕的話可能會惡操吧...
但是我想CIVIC 8想要顛覆以前的人家給喜美的觀念吧..
要改裝 CIVIC 8,我想廠商還需多費心....
例如
1.電子節氣門
原廠電腦介入太多.當動力升級時,我想改裝電腦也要跟著升級.
跟以往鋼索的式的油門拉動節氣門,反應不知道慢了多少?
2.頭段整合在汽缸頭上.
跟以往的CIVIC不一樣,我想可能是為了符合更高規格環保吧.
但是光要改善進排氣的效率開發廠商就要花蠻多腦筋了.
3.避震器
以往CIVIC的彈簧是直立捲式的,CIVIC 8為了讓麥花臣的懸吊更趨於中性
也在前懸吊彈簧上動了些手腳.奇怪我看引擎室好像沒看到避震器榙座?
還是隱藏在某個角落了?
4.VTEC開啟時間點也跟以往的CIVIC有VTEC的不太一樣
好像是1100~3500 RPM.若以上有誤請指正.
5.接地線有的好像沒有多包一層,我有看到一根一根的銅線..好奇怪..
是故意的嗎?
以上算是我比較想知道的事情說..
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車車雖是租來的，但也不要這樣惡搞吧。這種起步法對變速箱的破壞力非常大，沒當場崩齒給你，也算你運氣好。但嚴重內傷是難免了。
