說真的台灣這些代理商或者是車廠的台灣分公司做行銷的人真的了解台灣市場嗎過去wagon車款在台灣滯銷的情形大家也都清楚但是現在大家的習慣跟觀念已經大不相同wagon車款以前的小眾市場現在已經逐漸轉為有需求的分眾市場特別是家中有小朋友的六、七年級生或者想要追求有型有格外觀的年輕車主還有就是假日上山下海出遊都需要大size與彈性運用的空間或者是運動機具的載運(腳踏車等)假如又不想要SUV的高油耗與高底盤的不利操控wagon車款真的就是首選可惜能選的wagon真是少之又少
morphia wrote:或者想要追求有型有格外觀的年輕車主還有就是假日上山下海出遊都需要大size與彈性運用的空間或者是運動機具的載運(腳踏車等)假如又不想要SUV的高油耗與高底盤的不利操控wagon車款真的就是首選可惜能選的wagon真是少之又少...(恕刪) 但是目前會買WAGON的車主也是少之又少我也是很想買WAGON但是市面上的WAGON選擇真的不多,150萬內就只有volvo,subaru,mazda,vw1A2B超過預算韓國車不考慮,這樣看一看真的不多怪車商也沒有用,畢竟市場真的很小,挑到最後還有點懷疑要不要堅持WAGONWAGON再大也沒有SUV大,而SEDAN的行李箱空間會比WAGON小到哪,頂多差在不能打平真要帶全家出去行李也不會因為多一門而方便到哪邊WAGON市場小真不是沒有原因
JERRY叔叔 wrote:WAGON再大也沒有SUV大,而SEDAN的行李箱空間會比WAGON小到哪,頂多差在不能打平...(恕刪) 我覺得wagon的空間已經很大, 只是因為車高的關係, 比起suv, 內部空間沒那麼高.wagon比起sedan就是多點空間彈性吧, wagon可以當成臨時的床來睡, 也可以比較輕鬆的載自行車. wagon外觀條件與sedan差不多, 但是空間的利用率卻比sedan高很多, 我想這就是很吸引人的一個特點