Pachilla wrote:PS﹕ 當年買全新進口的 1989 Accord LXi 價格才 90 萬不到﹐而且當年的關稅是現在的好幾倍..... 1. 這個 LXi 的型....是國產車型號......非進口型號2. 我當年買K5 EX Cpe = 9x萬
enz♂ wrote:1. 這個 LXi 的型....是國產車型號......非進口型號2. 我當年買K5 EX Cpe = 9x萬 最好 1989 年 Accord 就國產化了啦....1989 Accord LXi 當初是台灣第一批核准進口的日裔美規車, 也是第一輛搭載了 PGM-FI 噴射供油的 ACccord。
Pachilla wrote:最好 1989 年 Accord 就國產化了啦.... 1. 我沒說1989 年 Accord 就國產化只是疑問是否型號記錯 ??2. 印象中進口台灣的車型都是 DX , EX , LX , VX 這種型號會另加i (噴射)者為台版型號??3. 另一可能......我年紀大......記錯了??
enz♂ wrote:我沒說1989 年 Accord 就國產化只是疑問是否型號記錯 ??印象中進口台灣的車型都是 DX , EX , LX , VX 這種型號會另加i (噴射)者為台版型號?? 3代型號有﹕ DX (100hp 化油器) LX (100hp 化油器) LXi (122hp 噴射) SE-i (122hp 噴射, 原廠皮椅+雙尾管﹐台灣沒有進口)4代型號有﹕ DX (135hp) LX (135hp) EX (140hp)請看美國市場(台灣進口版本)廣告照片下面的型號3 代 4 代美規進口的版本我家都有買.....國產化後價格反而比以前進口貴......