Pachilla wrote:
PS﹕ 當年買全新進口的 1989 Accord LXi 價格才 90 萬不到﹐而且當年的關稅是現在的好幾倍.....


1. 這個 LXi 的型....是國產車型號......非進口型號
2. 我當年買K5 EX Cpe = 9x萬
enz♂ wrote:
1. 這個 LXi 的型....是國產車型號......非進口型號
2. 我當年買K5 EX Cpe = 9x萬


最好 1989 年 Accord 就國產化了啦....

1989 Accord LXi 當初是台灣第一批核准進口的日裔美規車, 也是第一輛搭載了 PGM-FI 噴射供油的 ACccord。



素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
這款隱藏式車燈的雅哥(4門也是),是進口的啦~
我家當年也有一台!
記得是87萬左右!
下一代才開始國產化,但仍有進口的可買!
再下一代也看得到進口款的!

isdera wrote:
這款隱藏式車燈的雅哥...(恕刪)


這是三代吧
四代都進口
五代飛鷹以後才開始國產,如果我沒記錯的話

yenchung2008 wrote:
光這馬力就比同級車高...


認同


BMW E34
20年前也是150P

Pachilla wrote:
最好 1989 年 ...

我在國小時
才看過這種車
現在都沒看到了
大大真是先驅
現在科技進步到,如果這台隱藏式車燈的HONDA要改車的話,不用掀起滷素大燈,把外面的小燈改成AUDI原廠那種LED燈條就好....
Pachilla wrote:
最好 1989 年 Accord 就國產化了啦....


1. 我沒說1989 年 Accord 就國產化
只是疑問是否型號記錯 ??

2. 印象中進口台灣的車型都是 DX , EX , LX , VX 這種型號
會另加i (噴射)者為台版型號??

3. 另一可能......我年紀大......記錯了??
enz♂ wrote:
我沒說1989 年 Accord 就國產化
只是疑問是否型號記錯 ??

印象中進口台灣的車型都是 DX , EX , LX , VX 這種型號

會另加i (噴射)者為台版型號??


3代型號有﹕ DX (100hp 化油器) LX (100hp 化油器) LXi (122hp 噴射) SE-i (122hp 噴射, 原廠皮椅+雙尾管﹐台灣沒有進口)

4代型號有﹕ DX (135hp) LX (135hp) EX (140hp)

請看美國市場(台灣進口版本)廣告照片下面的型號


3 代 4 代美規進口的版本我家都有買.....國產化後價格反而比以前進口貴......
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
台本沒賣那麼貴的話...我會跟朋友說買台本的車還不錯...

但他就是賣的貴到離譜...所以我都會跟朋友說...千萬不要買台本的車...

不過一個願打一個願挨...會買的就是會買...
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