Accord 8代改裝避震器仍保舒適???

naspic wrote:
跟樓主的目的剛好相反...(恕刪)

其實TEIN SS-FT 她有設計軟硬可調16段吧 要高速過彎 調整最硬也是不死硬
但是它是偏向舒適設計 說明白一點就是給視覺系的使用啦 長時間高速過彎 可能會有點力不從人心
你總該不是真的一路狂飆 不停的急速轉彎吧
高度也可以調整啊 要比原廠高也可以
要改就不要怕花錢 不然你會花更多
舉個我自己的例子
我以前花了3萬多改國產的避震器 但是硬的不得了 騙我說很舒適 油封又爛
後來我又花了4萬多裝TEIN 爽的不得了 你看我早知道花4萬多就好了
害我多花了3萬多冤枉錢 3萬多可以改很多東西了
唉~~錢難賺 要改就改好一點的 免的後悔浪費錢
不管換什麼避震器,千萬千萬一定要附強化上座

要不然半年後原廠上座跑出間隙,異音會讓你痛不欲生失去這台高級車的意義

2266還不如不換

and別去換kon×沒附上座硬切的,別當實驗品

自己的經驗
csit-sam wrote:
其實TEIN SS-...(恕刪)




請問你是小何嗎!!!
樓上的有個他牌車裝得那牌子說
粉舒適 他可能不知道啥是雙A的 啥是麥花
打死我不信裝在亞哥8代會舒適.
已經很多八代裝完後"贛橋"到吐血
一分錢一分貨 我只能這樣說
雙A要舒適真的要多花點錢

david _lee wrote:
小何你在這阿!!!哈...(恕刪)

我不是小何 ><"
我開Accord8兩年半多
短彈簧我試過,真的不推薦原廠避震加短彈簧
不太舒服

避震器也是物色很久~
個人喜歡舒適取向
無奈歐美大廠幾乎都沒有出雅歌的避震(雅歌改裝品超少=,=)

至今換了兩組避震
一組號稱手工量身訂做的台製品牌(藍色桶身剩下的自己猜)
我個人是不喜歡啦~其他的也不方便說什麼

第二組換TEIN,非SS-FT
沒有不舒服的感覺
用到現在相當輕鬆愉快

避震改裝十分重視個人感覺
每個人對於舒適路感的定義都不同
最好去坐坐看朋友的車再決定要換什麼
KONI好像尚未對應8代 (只到7代) 據小弟安裝經驗 KONI.BILSTEIN皆為專用的料號 KONI多了軟硬調整 還蠻方便的.Q感也比較好 也不需要切上座阿? 小弟CRV車上的KONI已安裝7年19萬公里了另一部車也裝了5年15萬公里了 建議再等等國外大廠發表

david _lee wrote:
請問你是小何嗎!!!...(恕刪)


我也以為他是小何
和小何的糟遇很像
不過看到樓主在第一頁的回覆
實在不太想給他什麼好的建議
對了..david
我是小老師
可以考慮歐您老師避震,石牌捷運旁那個HONDA改裝店應該可以弄得出來
訂製避震不用到50K吧
我訂製的也只花不到30K 哈
台灣最大族 =薪水不足

csit-sam wrote:
其實TEIN SS-...(恕刪)

這位大大說的不錯...避震器這種東西不能省...國產的雖然已經進步很多..但舒適度還是無法比..(彈簧跟阻尼也衰退的快)
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