自我感覺良好的Honda,看看Accord二月的銷量

richhome95

13分

21樓

richhome95

個人積分：13分

文章編號：26239869

好像快改款了~等降價吧!

原本去年要遷2.4頂級~該有的安全都有~業務價格很不ok,就沒下文了,今年就等落價多一些再列入清單!

最近看到跟ct200h差距不大

~錢還在真好~繼續試乘,ok就衝囉!!

kelven9999

0分

22樓

kelven9999

個人積分：0分

文章編號：26240105

真的是定價太高和服務品質不成正比!

scottie3003 wrote:
Honda自從改成直...(恕刪)

scottie3003

51分

樓主

scottie3003

個人積分：51分

文章編號：26240675

想想現在2.4的105.9和113.9兩個車價,比起"凱美瑞"從88.9~112六種等級的價格帶,定價策略就已經直接定位成同級之中的高級車或頂級車了...假設我未來要換2.4的國產房車的時候,就我一個預算在百萬內的消費者的心理,當然就把Accord放在最後順位了,如果像我這樣心理的消費者佔多數,那Accord會賣得差也是可想而知...要說Accord不同於其他車廠的誘因的話,也只剩下iVTEC,操控性...另外還有"本田控"的死忠支持者也會持續支持...但我並非本田控...要我多花十萬元買這兩項優勢...確實是有困難...

BryanHuang

14分

24樓

BryanHuang

個人積分：14分

文章編號：26240952

台灣本田Accord

從來都是叫好不叫座

這樣也好

才不會像Camry滿街跑

稀有性更勝日本進口的Lexus

csit-sam

0分

25樓

csit-sam

個人積分：0分

文章編號：26240961

只有老闆才會注意銷售數字吧
賣得好不好跟消費者沒有多大關係
喜歡就買不喜歡就不用管它太多
現在的人還管很大吃飽沒事做
一群無聊的人

JonathanL.

7分

26樓

JonathanL.

個人積分：7分

文章編號：26241296

我覺得Honda的策略,本來就不是在衝銷量,而是要塑造高品質的形象,
只是車子好像還是跟國產車一樣都有些小問題,服務也是有讓部份車主不滿意,
不過他們的車子真的是好開,這也是死忠者追隨的原因吧.

min2580

243分

27樓

min2580

個人積分：243分

文章編號：26241677

沒有賣不出的商品只有賣不出的價格

台本定價的人可以裁裁掉了

toraja

0分

28樓

toraja

個人積分：0分

文章編號：26241789

台本遇到這種窘境看看會不會檢討改進一下

孤鴻海上來

85分

29樓

孤鴻海上來

個人積分：85分

文章編號：26242073

如果已經是車主了
銷量對車主沒有影響
只會讓自己的車子更獨特

銷量只影響業務的業績而已

fazage

444分

30樓

fazage

個人積分：444分

文章編號：26242444

Accord這次的設計造型和定位確實讓人感到可惜，我對於HONDA車輛的本質很有信心

，但對於台灣本田的配套和銷售方式就沒啥信心了，我真心希望台灣本田能突顯Accord

應顯現的本質，如果是運動房車請加上良好的套件讓Accord跑格線條完整呈現，這樣

或許能讓Accord與其他的大型房車區格開來，開出好成績，也讓HONDA車主能肯定自己

所選擇的車與信賴的品牌。

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