抉擇 不知道要買1.8Civic 還是2.0


妙法村正 wrote:
1.8 2.0我都開...(恕刪)


同意+1...

7萬要你改出4SRS+VSA+電子動力方向盤=不可能
上星期我也是遇到相同的問題
到底要買1.8的還是2.0的....
不過最後還是決定1.8的
考慮的原因不外乎
省油錢(在這油價高漲的時代....省下來我想應該相當可觀)
省稅金(省下來的一年可以多保養個幾次)
保險費用(1.8跟2.0的有一些差異)
保養的費用(1.8好像3.5罐,2.0好像要到4.5罐)
加速上0~100,爬了文聽大家說差不多,但是130以後雙凸的就有差了
不過國道的限速頂多開個120...再上去罰單風險大增
且也沒有要上國道跟人家拚個你死我活(要在高速公路上拚個你死我活,我想至少要雙B以上的等級才夠,CIVIC應該不太夠用)
2.0的聽說煞車方面有差,不過1.8的有點錢改個BREMBO也可以
而且2.0的煞車我想一定也不太夠用(畢竟動力較大車重也較重)
到後來勢必也有升級的需求
避震聽說也是有差
不過這點也跟煞車一樣
講求操控的人相信原廠的也不太夠用
到後來勢必也是有升級的需求
1.8要改煞車跟避震,2.0也要改煞車跟避震
所以這部份的考量我是認為沒差
而且2.0的車頭較重,"個人認為"推頭的部分應該會比1.8來的嚴重一點

2.0的部分我比較喜歡的就是多了兩顆氣球以及VSA
如果1.8的有配備兩顆氣球以及VSA
我想2.0的掛牌數應該會很慘(不過CIVIC2.0掛牌數好像也沒好過)
買到2.0這個層級,我想我會買雅歌這個等級吧!
以上為個人觀點
vsa+側邊安全氣曩+15匹馬力+好一點的煞車=7萬
我覺得蠻划算的~
至於如果在意油耗的話不如選FIT.
還有CIVIC 2.0機油量是4L~
即然您會這樣子想與考量的話.
那就買2.0的.雖然稅金較高6k
但符合您的車子才是好車.以免開沒多久換車或改車.花更多錢.
這金額遠超過一年6千,與較高的車價.

稅金一年燃+排才差5,720~ 能保養幾次!~~@#$%^&

雖然多稅就是感覺不好, 但也不用污名化這摸不多的差距了!

對比大排量帶來的動力性能跟配備感受, 根本沒差了!

又話說, 若是看雅哥, 那2.0也不夠了~ 它的車體車格, 2.4都嫌小了~ 還2.0勒...3.0只是剛好吧!

若是拿掛著2.0的CV跟啞哥兩部來選, 怎摸也選CV才夠勁, 怎摸會選大牛掛小心的2.0雅哥勒...

但現在雅哥也沒3.0可選了~~~!@#$%^&*(

rossirc211v wrote:
上星期我也是遇到相同...(恕刪)
說真的如果要買2.0我不是選CIVIC

買1.8我會選,但花那麼多錢買一台CIVIC 2.0真的那麼值得嗎

想清楚阿,買車不只是很會跑而以,有多會跑...路上比你強的太多了
總覺得時間過得越來越快...
都不要買最好,因為都很貴鬆鬆.........不值得~~~
建議選2.0的,我開了五年了,偶而會開到朋友的1.8,還是覺得當初有選2.0的,
差沒多少價錢跟稅金,但是一些安全設備比較多一些,那顆i-VTEC的引擎開起來寧靜度也比1.8好,
當初我只是覺得沒有定速比較令人惋惜,但還好2.0的原本就有定速的線路了,
只要再花個5千元附近就能裝一個原廠的定速了,使用起來還方便的,
只不過上個月換車把他給賣掉了,現在想想還真懷念我的小夯2.0S!




品茗 wrote:
本田的車是做不夠賣而不是賣不出去...(恕刪)


組裝一台車只要三天. 買的人又不多, 何必做一堆車來庫存.
有種東西叫做"接單生產", 不知道您聽說過嗎?
等九代吧
買八代的話
買完沒多久發現
自己的新車旁邊有新一代C9從你身旁擦身而過
這樣不是很囧~
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