上星期我也是遇到相同的問題到底要買1.8的還是2.0的....不過最後還是決定1.8的考慮的原因不外乎省油錢(在這油價高漲的時代....省下來我想應該相當可觀)省稅金(省下來的一年可以多保養個幾次)保險費用(1.8跟2.0的有一些差異)保養的費用(1.8好像3.5罐,2.0好像要到4.5罐)加速上0~100,爬了文聽大家說差不多,但是130以後雙凸的就有差了不過國道的限速頂多開個120...再上去罰單風險大增且也沒有要上國道跟人家拚個你死我活(要在高速公路上拚個你死我活,我想至少要雙B以上的等級才夠,CIVIC應該不太夠用)2.0的聽說煞車方面有差,不過1.8的有點錢改個BREMBO也可以而且2.0的煞車我想一定也不太夠用(畢竟動力較大車重也較重)到後來勢必也有升級的需求避震聽說也是有差不過這點也跟煞車一樣講求操控的人相信原廠的也不太夠用到後來勢必也是有升級的需求1.8要改煞車跟避震,2.0也要改煞車跟避震所以這部份的考量我是認為沒差而且2.0的車頭較重,"個人認為"推頭的部分應該會比1.8來的嚴重一點2.0的部分我比較喜歡的就是多了兩顆氣球以及VSA如果1.8的有配備兩顆氣球以及VSA我想2.0的掛牌數應該會很慘(不過CIVIC2.0掛牌數好像也沒好過)買到2.0這個層級,我想我會買雅歌這個等級吧!以上為個人觀點
稅金一年燃+排才差5,720~ 能保養幾次!~~@#$%^&雖然多稅就是感覺不好, 但也不用污名化這摸不多的差距了!對比大排量帶來的動力性能跟配備感受, 根本沒差了!又話說, 若是看雅哥, 那2.0也不夠了~ 它的車體車格, 2.4都嫌小了~ 還2.0勒...3.0只是剛好吧!若是拿掛著2.0的CV跟啞哥兩部來選, 怎摸也選CV才夠勁, 怎摸會選大牛掛小心的2.0雅哥勒...但現在雅哥也沒3.0可選了~~~!@#$%^&*(rossirc211v wrote:上星期我也是遇到相同...(恕刪)
建議選2.0的,我開了五年了,偶而會開到朋友的1.8,還是覺得當初有選2.0的,差沒多少價錢跟稅金,但是一些安全設備比較多一些,那顆i-VTEC的引擎開起來寧靜度也比1.8好,當初我只是覺得沒有定速比較令人惋惜,但還好2.0的原本就有定速的線路了,只要再花個5千元附近就能裝一個原廠的定速了,使用起來還方便的,只不過上個月換車把他給賣掉了,現在想想還真懷念我的小夯2.0S!