本田Civic等三車型 將實施召回!?

1. 你的皮帶是MIJ的再來擔心
不過這也證明了,台本零件從泰國引進的比例不低啊

但但但,MIJ的皮帶跟泰國做的皮帶差在哪邊呢?
規格?用料?
能不能請台本說明一下



2. 台灣現在販售車輛沒有半台是100% MIT
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
aaaomc wrote:
1. 你的皮帶是MI...(恕刪)


怎麼可能 我的皮帶出過保固 料號上寫Made in Japan耶
難道是欺騙消費者!?

因為之前皮帶不明原因邊邊起毛 回廠覺得不對就要求出保固出掉了...
至於引擎 車廠說是用鏈條 不可能會斷 就沒有拆開檢查了...

準備出發去宜蘭...到宜蘭第一件事情先進廠檢查
剛剛查了HONDA網站 宜蘭只有一間保養廠....................
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
是我沒看懂嗎?
應該是水汞設計有問題造成皮帶過度磨損,
不是皮帶本身的瑕疵。

不過,妙大可愛的咧~
衝吧~反正過熱會亮燈。
看到紅燈記得停就好。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
昨天新聞不是電話訪問台本的人
是台本人的說->循環冷卻水和輸送發電動力的皮帶脫落
此皮帶是日本製
若您的是日本製,就必需要更換
但台灣是使用泰國的皮帶
所以不用更換




用哪一國的零件是一個ISSUE
召不召回是另一個ISSUE
大家不要混在一起談啊
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
プーリー締結ボルトをボルトねじ部に緩み防止剤を塗布した対策品と交換するとともに、規定トルクで締付けます。

重工也不是換皮帶。
台本是雞同鴨講嗎?

怕的人就去把帶動水汞的普利盤螺絲鎖緊+點螺絲膠囉
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
D兄是對的
from honda japan

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
右前懸吊過彎就吭吭鏘鏘的

從新車就醫不好到現在了

也從沒聽本田承認過設計不良(或是台本costdown太狠?)


召回什麼都是一些雞毛蒜皮的東西吧

根本懶得注意
我有一陣子沒看新聞了~都不知道有這事情捏!!
我也是開civic 1.8的車子,剛剛看完前面的討論跑去看行照!!
中鏢了~我是引擎號碼開頭是R18A的,車身號碼開頭是RKTFD1,
我也沒接到HONDA打電話來叫我回去換東西.....
所以我整個還很混亂不知道啥情況。
~Joyce~

小馬吃草 wrote:
實在不想炮你感覺你是...(恕刪)


前陣子開了別人的altis從台中殺去花蓮台東再從南迴繞回來
加一加~開了七八百公里吧....
我只覺得想睡覺
車也好好的....
大大你的人跟車都真的是一流的~
佩服
召回就召回唄,回保養廠逛逛吃個免費的點心也不錯呀!!
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