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2071分

21樓

個人積分：2071分

文章編號：34061713

小嘉3 wrote:
沒錯
但老實說...這也是一種另類的Cost-Down方法.....
行環保之名 Cost-Down之實.....

依我自己的工作經驗來說, 跟「環保」兩個字扯上關係的, 沒有便宜的...
基本上環保=花錢...

所以我不知道您這個觀點是怎麼來的.

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

412分

22樓

個人積分：412分

文章編號：34064545

bluesystem wrote:
依我自己的工作經驗來...(恕刪)

我提自己的看法
品質不好,因為 cost down , 但又不能承認用低價劣品
此時環保口號很好用,說它成本很高,你又不知道它的進價成本
容易壞,就是因為環保嘛,為地球盡一份力也是應該的微冷笑

總之環保的理由很好用

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

4677分

23樓

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文章編號：34064997

文章就已經說有毒化學物質少了

還有人來強調偷工減料 = =

真是神車神人也幫不了你

2071分

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文章編號：34065511

tiger3456 wrote:
我提自己的看法
品質不好,因為 cost down , 但又不能承認用低價劣品
此時環保口號很好用,說它成本很高,你又不知道它的進價成本
容易壞,就是因為環保嘛,為地球盡一份力也是應該的
總之環保的理由很好用

如果是喊口號, 那就是理由... 不管是環保或任何其它理由.

如果是真的用了, 而且檢測出來也的確是比較環保,
那有環保考量的材料基本上都比不管環保的材料要貴,
有考慮環保的製程都比不考慮環保的要貴.

就這個case來看, honda不太會因為這樣省了錢....

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