個人積分：0分
文章編號：36380233
個人積分：2分
文章編號：36381187
個人積分：2分
文章編號：36408758
個人積分：22分
文章編號：36417239
個人積分：21分
文章編號：36418280
一開始試駕從擋風玻璃看出去會感覺前方景物有輕微變形的不適感, 開一段時間才適應
而在靜止下起步感覺上挺輕快的, 油門輕踩就能順順地提速行進
但在刻意踩深油門加速時只聽到引擎聲明顯變大(聲浪不算好聽...), 速度沒有拉很快
煞車制動力踩起來十分線性, 但也因為這樣總覺煞車很不夠力, 會令人擔心急煞表現
底盤懸吊系統方面說不上硬朗, 就和一般國產新車沒太大差別(總覺得比 Teana 稍軟...)
雖然行經不平路面還算是處理得挺不錯(路感回饋不明顯), 但個人認為調校上再硬一點會更好
方向盤的大小粗細很剛好, 開起來手感很棒, 在 EPS 輔助下也顯得非常的輕盈
車室隔音工程明顯比上一代要進步, 而且在怠速時幾乎是聽不太到引擎運轉的聲音
不過可惜安排試駕的路程真的太短, 沒辦法好好完整感受, 也忘了按 ECON
個人在意的缺點: 賞車時發現後座中央沒有三點式安全帶, 這點讓我挺失望
加上比起對岸同級, 1.8 VTi-S 的 VSA 被偷掉了...
而在尾燈設計上, 傳統燈泡真的是不夠亮, 如果能換成 LED 會更好
以目前台本給的配備情況看來, 我想我會期待之後的小改款再考慮入手吧
個人積分：655分
文章編號：36420497
個人積分：4445分
文章編號：36425399
