聽大家說cv9很醜~我看照片也覺得8代好像較優~但去看了實車後................


土撥鼠 wrote:
內裝部份, 我認為, 駕駛正面從音響延伸到駕駛側門板那一整片灰色塑膠板是一整個敗筆!...(恕刪)



+1
感覺很老氣

yur0228 wrote:
努力回想一下短暫的試...(恕刪)


被笑盤仔, 綜合各項因素, 應該是不至於拉! 畢竟.. 路遙知馬力嘛~
"舊引擎+舊變速箱+舊底盤,沒有"大改款"的新鮮感"
這才是一些人心目中最大的隱憂~ 虧它還是H血統, 說真的是不長進!
︿ ︿ y

立派 wrote:
以結果論...TOY...(恕刪)


如果HONDA步入TOYOTA的後塵也不錯,是不是老人車
不重要,重要的是口袋麥可麥可,有錢才可以玩好LEXUS
,有錢才可以玩好Hybrid,有錢也才可以吃掉別的車廠
,例如SUBARU.
昨天去看車,其實外觀整體上市還真的不錯看...特別是車身線條部分,不小心讓我多喵了幾眼...但已經開八代了,要在換九代我想應該我也不會換了...因為我也沒車庫可以放新車
昨天大概看一下,整理一下個人關點工大家參考

缺點:
1.後座沒辦法躺平
2.車內空間感覺比八代矮小
3.儀錶板音響部分的設計就是讓車主沒法改音響,改了音響乘客也享受不到,因為整個音響做偏向左邊的設計
4.不知道防盜系統有沒有改進...如果警報喇叭還是用原廠逼逼聲做警報,那還是建議車主,喇叭趕快去改位置放吧
5.依然偷掉乘客座的中控開關
6.感覺置物空間變少了

昨天去賞車,業務說了一句很經典的話,就是"這台CV比上一台馬力多了一匹"...讓我笑到都快噴飯...
一台幾十萬的車
你們是期待能有什麼質感

sooxies wrote:
要不要考慮現呆的伊蘭挫啊?...(恕刪)

又不是瘋了,雖然心裡也覺得Elentra比Civic9值得買
但是1.南陽組裝我不信任;2.韓國車中古價差;3.國產車我還是比較喜歡夯達
說真的~~~新世代的車就是比前一代的讚啦~~不管是東西還是車,都是新的好~~

v21880816 wrote:
單存以外觀跟內裝我覺...(恕刪)
K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR
有沒有人覺淂前黨玻璃太傾斜
我個人覺得太傾斜
所以試乘後(八代)不考慮
不然其實整體挺不錯的,底盤的反應也很好
有些東西 真的必需要當場看見最準
我那時候也覺得CRZ 還好 但賣得很貴
現場看到才知道 真的非常有質感
很心動

凡人無忌 wrote:
不是每個產品都要越賣越多才能賺越多
用價格彈性來看總收益
如果拉高價格但減少的銷量並不高
總收益是會增加的



國產車就像ZARA或UNIQLO...不衝數量怎麼玩?

一個lv包包的利潤zara可能要賣個幾十件衣服才有

不過本田的定價是越來越有精品的味道就是了

我想HONDA不是不想衝數量..而是自知打不過TOYOTA

只好退而求其次 轉攻小眾市場

既然是小眾....自然要有被敲盤子的自覺了

而其他國產品牌 也紛紛跟著本田的腳步調高售價

最後遭殃的就是台灣的消費者了
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