C8動力提昇，歡迎大家來分享！

Harry0412

225分

21樓

Harry0412

個人積分：225分

文章編號：37751368

移植紅頭K20A+6MT應該夠熱血

kahlfkrrl

9分

22樓

kahlfkrrl

個人積分：9分

文章編號：37751671

個人經驗
關於高流量空氣濾心
馬力越小的車
起步反效果越大
馬力越大的車
起步越沒影響
建議有空找原廠組測試一下起步對照看看

趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭何必不忘既然無緣何須誓言今日種種似水無痕明夕何夕君已陌路

藍道生

15分

23樓

藍道生

個人積分：15分

文章編號：37752676

看到樓主發這文,不禁讓小弟想起4年前牽一台C8 2.0,當時滿腦子想要如何提升這台車的馬力,甚至在新車剛跑1000公里就上手術台準備大改渦輪.最後理性阻止了我,樓主的C8如果是1.8的也只剩改渦輪一途,如果是要換K20A+6MT或是K24A都要花很多錢,奉勸樓主還是不要浪費錢了!換車比較快...我雖然沒把C8賣掉,但是後來購入G37,深刻的覺得沒花太多錢去改C8是對的,這樣才有機會晉級.現在我也不打算大改G37,因為我也希望有一天能再進階. 100分

Noobs

397分

24樓

Noobs

個人積分：397分

文章編號：37752715

原廠1.8L引擎在不動到活塞，壓縮比，cam的情況下最直接的辦法就是進排氣
不過說真的動了你也感覺不出來
多半都是心靈馬力的增加
Civic 8 1.8L 就只是一班班的房車啦
真的喜歡速度
125CC TAG go kart保證過癮又刺激
重點是在賽車場還安全

koenigsegg08

362分

25樓

koenigsegg08

個人積分：362分

文章編號：37753247

簡單又有效的方式就是直接養蝸牛了啦
其他的方式都是安慰性質居多
不過賣掉換台2手STI還真的是不錯的選項

cole007

34分

26樓

cole007

個人積分：34分

文章編號：37753609

樓主很正經的發問,
大家都不太正經的回答

但排氣量1.8真的上蝸牛比較有用,
不然賣掉換台重機會更有感覺啦,

"公道競技的熱血份子"你要不要改一下,
不然應該很快被砲

小酷林

1244分

27樓

小酷林

個人積分：1244分

文章編號：37754444

如果版大對於動力改裝有著相當執著的熱愛...

而且"手骨"(本錢)夠粗的話...

建議直接上輕增壓渦輪套件~

以小弟我過來人的經驗來說啦...

CIVIC8 的行車電腦監控嚴密、管理繁多...

沒有針對電腦軟體去修改...只對硬體方面動工的話...

三兩下就會亮故障燈...

而且超"雞歪"的 "逆修正" 功能會讓許多進排氣改裝變成浪費錢行為!

目前我所知道的CIVIC8 渦輪套件改法日漸趨多...

北部就有常打廣告的店家在改~

最近也聽說下面連結的套件也有引進台灣了...

渦輪套件

想要讓CIVIC8 動力有明顯提升...

建議還是養蝸牛吧~