singal303 wrote:
朋友果然眼尖我還沒注...(恕刪)
哈哈，畢竟魔鬼藏在細節裡
不過這種左右不對稱的空氣力學輪圈一般來說噱頭大於實際價值
因為原廠手冊都不會禁止車主進行"左右調胎"的動作，
代表不管正轉反轉都不影響效果......
另外，在非豪華品牌使用不對稱空氣力學輪圈在成本上是一大考驗
雖然說PHV本來就會賣的比較貴，但是這種玩意兒放在Acura會比較"合理"點
當然也不排除這個輪圈會大量應用在Honda油電車系上，但還是挺貴的
畢竟像Prius產量那麼大，他的15吋輪胎用的是Enkei的輕量化鋁圈+空氣力學輪圈蓋
而且他的空氣力學輪圈蓋還不是左右不對稱的......
