大家civic9保養1000公里有換機油嗎?


long0311 wrote:
另外,保養廠本來就要"賺錢"的,他們當然會"建議"換油阿~...(恕刪)


新車600km到原廠 直接叫接待換機油+蕊.保養好玻璃被貼1萬在定保.叫接待改5千 原廠接待 業務叫我1萬在換機油.原廠那會建議換油 還強力建議1萬才定保換機油

6核心 wrote:
新車600km到原廠 直接叫接待換機油+蕊..(恕刪)


六大大~原廠接待若真的夠專業.此時應該要強烈建議您不要換.(上上樓的A大有詳細的說明)

不過.在這個600KM階段您要求原廠換油.當然他們還是會配合您換的.

另有關一萬換油的部分,接待也只是按原廠標準流程建議您的.

其實.有很多技師在保養的過程中.還是會PUSH五千就該換.我也曾詢問為何櫃檯後面的產品項目列表沒有礦物油了.他們也是很不專業的回覆"台本原廠早就沒提供了...".後來我再次詢問接待.接待才說'還是有礦物油的.只是沒有列在那個表上.下來您來換油也可指定礦物油"

只能說.台本經銷商保養廠的的專業真的還要加油.
保養的詳細資訊不是寫在厚厚的那本車主手冊
而是較薄的服務手冊
1千公里確實沒有要換機油
這點實在是讓人很訝異
感謝大大讓我學到新知識
不過我比較在乎的點是
究竟哪裡有提到"專用磨合用油"???
long0311 wrote:
您應該也有拿到厚厚的一本手冊吧.
裡頭就有寫到.請自行看清楚.這不是我隨口亂講的.

另外,保養廠本來就要"賺錢"的,他們當然會"建議"換油阿~


~rocky~ wrote:
...究竟哪裡有提到"專用磨合用油"???


這個部分真的就不是手冊上有提到的.
而是有幸認識到原廠專業人士所吸收到的專業知識.
其實就像捷昇流兄台也有提到.現在大多車廠標準作業程序在新車出廠時所應使用的油品是專用磨合用油,只是,國產車到底有多少家會按此SOP?若今天我是買到其他國產車,或許我也會馬上換XD
http://techinfo.honda.com/rjanisis/pubs/om/ACC090/ACC0909OM.pdf

page 260; break-in topic

during the first 600 miles (1,000 km).
During this period:

1. Avoid full-throttle starts and rapid
acceleration. -- 避免WOT 和急加速
2. Do not change the oil until the
scheduled maintenance time. -- 在保養燈亮 (M/M, maintenance minder)之前, 不要換油...(指第一次換油)...
3. Avoid hard braking for the first
200 miles (300 km). 避免急剎
4. Do not tow a trailer. 不要拖重物

以上是2009 accord owner manual..

我的2004accord V6, 2012 insight 中文使用著手冊都有類似break-in說明

參考看看..
引擎磨合 (Break In/run in) 的訣竅及秘密.
http://cforum.cari.com.my/forum.php?mod=viewthread&tid=2347624

Q:我的車原廠出來就加了合成油,要怎辦?
A:換掉!換掉!合成油太滑了,會在活塞環密封完成前停止磨合過程。

得到最佳馬力與最少磨損的方法就是完全密封的活塞環!!解決辦法就是換掉原廠的合成油,加礦物油。


long0311 wrote:
六大大~原廠接待若真...(恕刪)


我都怠速吃一桶油98 呵呵.600km換全合成算剛好巴

說真格的.現今社會專業也賺不了啥錢的
台灣本田屬名 LTD 5W-30 並沒有載明製造商名稱,基本上已經違規了。
訪間傳言 LTD 5W-30 是台灣出光 或 台灣新日石 代工在台生產。
國宏實際上是外商公司,是屬於日本出光集團下的子公司,現在的董事長是日本人。

只是在台灣他的公司名稱叫做 國宏,國宏有針對不同的通路去生產相同黏度不同名稱的油品
主要是要做市場區隔,保修廠路線 國宏 入門油15W-40打敗所有品牌,價格低到破盤...

國宏在台灣也幫很多品牌代工生產,也回銷到日本去,畢竟在台灣取得G1和G2的基礎油相當便宜...
在日本國產大廠經過整併後品牌機油,新日石(ENEOS) / 出光 / COSMOS,其他都被歐美大廠併走了
在日本強勢的國際大廠 BP / Castrol / TOTAL / Mobil / eni / Repsol / Gulf...
日本車友都喜歡舶來品...
一千保養換了原廠建議的節能機油

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