play0857 wrote:
短隧道(一進去就看到出口亮光的)開小燈 連續斷斷續續進隧道 就開大燈(北二高 6高)
長隧道 就開大燈一路到底(雪隧)
比你開開關關 HID還沒穩就關 剛關又要開 好太多了

開小燈會等於大燈嗎...? 一樣違法
HID沒那麼容易壞
真的這麼怕的話
沿路開不更好?
國外不少地方都是全時點燈
play0857 wrote:
短隧道(一進去就看到出口亮光的)開小燈 連續斷斷續續進隧道 就開大燈(北二高 6高)
長隧道 就開大燈一路到底(雪隧)
比你開開關關 HID還沒穩就關 剛關又要開 好太多了

你真的有使用過自動大燈嗎?
當環境亮=>暗,大燈是會立即開啟
當環境暗=>亮,大燈是不會馬上自動關閉,須維持半分鐘明亮環境以上,大燈才會自動關閉
所以不塞車的情況下,隧道之間距離短,大燈並不會開開關關的,幾乎都是ON

jackwu0421 wrote:
Honda車系也很保...(恕刪)

不能同意你再多
去年車友把10年車齡的Stream 賣掉,成交價4字頭哩
新車價108,折了10年還有這樣的行情....厲害~
我們家兩台都有我都有再開,各有優缺點,購入時間也差不到2年。

先說ROGUE好了,加速整個感覺很棒很有力也真的省油,外部的珍珠烤漆很棒,
油耗贏CRV,即使ROGUE夏天開冷氣還是贏沒開冷氣的CRV,
缺點我覺得車內空間不大,引擎室跟車內隔音沒做的很好,
尤其是在高速公路行駛很吵,我都覺得CRV都蠻大聲的說,但整體車體安全性優於CRV。

CRV的話,我覺得空間大舒適我比較喜歡,價格一般人都能接受,ROGUE就貴了點,
每當保養清了節氣門,開了一段時間又開始整個車體都在震動,夏天更容易發生,
我不能接受的是台本偷很多料,保桿內鐵阿,引擎蓋隔熱墊,這些都沒有,輪圈17吋,
日版都18~19吋,到了台灣國產後整個都變了,價格還很硬不給殺。

兩台我都有再開,市區跟國道都有再開,長期下來...
ROGUE油耗都落在1公升12~13KM左右,CRV都在1公升9~10KM左右

整體來說,要是有小孩的話,時常出遊的話,我會買ROGUE,
安全性跟駕駛性能及油耗都很優,但是2.5L的稅金可能會繳比較多囉。

CRV的話也是不錯啦,能動手DIY的部分很多,同等級的休旅車,
在整體價格預算,還是大眾比較能接受。
Raikkonen6 wrote :我們家兩台都有我都有再開,各有優缺點,購入時間也差不到2年。

先說ROGUE好了,加速整個感覺很棒很有力也真的省油,外部的珍珠烤漆很棒,
油耗贏CRV,即使ROGUE夏天開冷氣還是贏沒開冷氣的CRV,
缺點我覺得車內空間不大,引擎室跟車內隔音沒做的很好,
尤其是在高速公路行駛很吵,我都覺得CRV都蠻大聲的說,但整體車體安全性優於CRV。

CRV的話,我覺得空間大舒適我比較喜歡,價格一般人都能接受,ROGUE就貴了點,
每當保養清了節氣門,開了一段時間又開始整個車體都在震動,夏天更容易發生,
我不能接受的是台本偷很多料,保桿內鐵阿,引擎蓋隔熱墊,這些都沒有,輪圈17吋,
日版都18~19吋,到了台灣國產後整個都變了,價格還很硬不給殺。

兩台我都有再開,市區跟國道都有再開,長期下來...
ROGUE油耗都落在1公升12~13KM左右,CRV都在1公升9~10KM左右

整體來說,要是有小孩的話,時常出遊的話,我會買ROGUE,
安全性跟駕駛性能及油耗都很優,但是2.5L的稅金可能會繳比較多囉。

CRV的話也是不錯啦,能動手DIY的部分很多,同等級的休旅車,
在整體價格預算,還是大眾比較能接受。...(恕刪)

謝謝你的分享,不知道能不能分享一下保養維修的相關費用,最近在拍賣看一些配件,光一個後行李箱的隔板就要11000,實在是有點高貴
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