有人加裝了"保桿內鐵"嗎?

TheTree同學,還好你有先見之明,把傷害減低...

CV8跟CRV3都有內鐵保桿好買,為什麼CRVII就沒看到呢? 我也想去裝一對前後內鐵保桿說...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=208271&last=2393580

這個是沒內鐵的..........
也差太多了吧@@


第二張圖 前方有凸點的應該就是內鐵鎖點
uts1026 wrote:
http://www...(恕刪)



1.說實話,當初就是看到這篇才去裝的
2.前方是有內鐵的,但內鐵是比較軟的!應該是保護行人用的吧!
3.後保桿裏完全是空的,保桿擠進去後就是後擋了!就算大樑不傷到可是後底板也...
大家應該慶幸你們的車子比美國的cv8還不會變形喔...呵呵
不知道七代雅哥有沒有保桿內鐵呢~雅哥都沒人理~
如果說是為了保護行人而沒有安裝所謂的內鐵
這安全性的論點我還是會有點質疑

不過可以確定的是
看到上述CRVII的照片
有可能車頭如果發生一點碰撞
就有機會把水箱給碰壞
這樣.....
after service應該還蠻好賺的吧
不用管日規美規
請連結台本官方網頁
http://www.honda-taiwan.com.tw/showroom/civic/b.html
所謂的「ACE籠型車體」就是有保險桿內鐵。
各位手上可有Civic8的型錄?如果也有這張圖,那台本就是欺騙消費者
話說,如果在討論下去,被某些人看到
又要來這邊抗議說什麼樓主沒有實際測試,怎麼知道保險桿內鐵有沒有什麼用
又會說要買個幾台車,來個實際對撞測試才可以發文說保險桿內鐵的重要性
這個....老頭親身體會過
有問題請在版上直接提出大家討論,別直接PM問老頭,老頭沒跟原廠收費做客服,謝謝
不久前才在Discovery頻道上看一個汽車安全節目.
有介紹一個由民間團體組成的知名汽車撞擊測試單位.
該單位是專門向車商施壓的~~~
車身撞擊測試不佳~~~ 譙!!!
消費者需負擔"昂貴"的"原廠"材料維修費~~~ 譙!!!
車身偷工減料~~~ 譙!!!

其中有一幕是該單位人員指著一台經撞擊測試後的車的車頭車尾.
藉由實際撞擊,來顯示保桿內鐵的重要性.
簡單說.該測試人員言下之意就是要是汽車保桿內沒內鐵,是很糟糕的一件事~~~
因為這代表消費者可能在一次不小心小撞擊下就造成車身嚴重受損,進而需付出高額的維修費用........
(幫消費者省荷包也是這該單位的宗旨之一~~~)
這樣看來CRVIII後方的設計要很小心注意有沒有人跟車跟太近, 他尾門的設計是往外延伸到保桿的, 如果保桿沒作用, 第一個承受撞擊的應該就是尾門下方延伸出去的區域, 可能小撞擊都要花大錢
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