erich2005 wrote:
大陸買恐怕也沒佔到便
他們少掉Hid AFS DVD,車價又貴上一點...
(其實多出來的車價也不少,10%了...)...(恕刪)


HID AFS DVD........跟安全配備比起來.......這些都是可有可無......................
羊牧 wrote:
國人買車.只重視電子...(恕刪)


沒錯~~~~~ 這是國人消費的習慣.........
我比較有興趣的是
大陸的定速有辦法移植台規的CRV嗎
感覺是很糟糕,可是我看我媽買車的方式我就感覺到了

HONDA 努力絕對是台灣一些人看不到的

加上台灣最近商人流行賺黑心錢,所以說不定是代理商糟糕,是看看就好了
管她那么多? 就希望“魔多堂”来大陆开分店!
最簡單的做法 就是放棄目前國產車的組裝
改成單純進口 然後將進口車稅率壓低
但是把稅金改由每次加油油量當中收取
這樣不但合理, 也可以讓排氣輛大的汽車繳納比較多的道路使用費用
又可以擁有進口車的品質
安全是回家唯一的路
ahwen wrote:
最簡單的做法 就是放...(恕刪)


如果要從大陸進來的話
東風日產所生產的CRV就算關稅降低還是沒有辦法進入台灣地區
因為有明文規定車輛原產地為中國大陸的車輛不得進口
我的買菜車小灰熊號:Dahon SP8、我的遠征車大白熊號:Rockrider 8.2
ahwen wrote:
最簡單的做法 就是放...(恕刪)


太天真了 國產車的要義就是增加就業機會 刺激經濟....

要顧及下層民眾的生活阿 不然又要無產階級革命了...
其實沒有什麼好比較的嘛!對於車廠她要將新車定位跟該國家的消費導向相吻合才能賣得好
內裝設備安全措施完全依照原廠車來在當地製造 依照目前台灣的消費能力可以賣得好嗎?
人家中國賣雙B的業務員1個月可以賣200多台車耶 台灣的雙B業務員一個月可以賣幾台
汽車屬於"非完全需要消耗品"完全依照當時的消費能力來出新車
依照台灣每部車都只賣頂級的話 一個月能賣幾台??
不要責怪車場跟車商吧! 責怪台灣為何消費能力下降的始作傭者吧!
carl2005 wrote:
其實沒有什麼好比較的...(恕刪)


(恕刪)
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