New Accord 預售接單價出來嚕


Lupin Yu wrote:
誇張的貴,自以為是A...(恕刪)


車身4米88,已經是5 Series / A6 / E-class的級距了,S60/ Passat都還小一號。
台本打的如意算盤是用大一級距/好一點的配備,價格差不多下打Passat / 上打S60。
平心而論passat1.8CL 比Accrod 2.4S VTI deluxe還陽春,訂價129.8W,加上妥善率因素,我會選 Accord。
若改Volvo S60 豪華版(153W)比VTI-S Exlusive,Accord配備也是比較好一些,不過若一如往常議價空間小,改拿S60 旗艦版折扣後的價格比的話,加配備差異/品牌效應volvo也許就勝出了。

進一步來說,當車價超過120W以上時,品牌才是決定因素,Honda已經被台灣普羅大眾認為是國產車,所以刻板印象認為應該賣價120W以下,而VW/ Volvo一直都是進口車,所以賣價大家都比較能接受。但若用美國當地價格來比,我猜passat應該是和Accrod差不多的。

最後建議,也許訂價在少個11W,改為119 / 124 / 139W,會必較符合現階段Accord在台灣的定位

airpenny wrote:
車身4米88,已經是...(恕刪)


我也這樣覺得
同樣進口車
這價位我會想選LEGACY 2.5T
雖然內裝可能洋春了點
工作中...
這價位寧願上Camry Hybrid Q 吧...
價位砍一砍其實也沒差太多,保養起來還比較得心應手...
BTW~T牌加持 and Hybrid神助!
原來沒偷東西後的價格是如此的高貴
這價格可能會賣輸legacy 2.5gt 4D了,比冷門車還冷門....如果就accord 150萬頂級版來比的話~買一台LGT 4D加裝有的沒的電子設備跟隔音內裝基本上不輸ACCORD很多,而且還有找...
還好當初有買 八代 3.5V6
比2.4還便宜很多

airpenny wrote:
車身4米88,已經是5 Series / A6 / E-class的級距了,S60/ Passat都還小一號。
台本打的如意算盤是用大一級距/好一點的配備,價格差不多下打Passat / 上打S60。
平心而論passat1.8CL 比Accrod 2.4S VTI deluxe還陽春,訂價129.8W,加上妥善率因素,我會選 Accord。
若改Volvo S60 豪華版(153W)比VTI-S Exlusive,Accord配備也是比較好一些,不過若一如往常議價空間小,改拿S60 旗艦版折扣後的價格比的話,加配備差異/品牌效應volvo也許就勝出了。

進一步來說,當車價超過120W以上時,品牌才是決定因素,Honda已經被台灣普羅大眾認為是國產車,所以刻板印象認為應該賣價120W以下,而VW/ Volvo一直都是進口車,所以賣價大家都比較能接受。但若用美國當地價格來比,我猜passat應該是和Accrod差不多的。

最後建議,也許訂價在少個11W,改為119 / 124 / 139W,會必較符合現階段Accord在台灣的定位


難得有人打出比較中肯的文章出來

一堆人在拿完全不同級距的來比不知道什麼意思的

不過我也是覺得訂價再少個11W會比較吸引大家

但照目前預接價都會比較高的狀況下

最後正式上市的訂價可能是落在 124 / 129 / 144 左右,然後業務折讓約4~5萬
-=ARtaNiS=-
真的很敢開,這個價格基本上買camry hybrid比較好吧!除非真的是對honda有很深很深的偏愛,不過這也是因為CRV賣的太誇張的好所以他們敢這樣開吧!真的很誇張的價格
Ryoma wrote:
價格也...從GO車...(恕刪)


....

很好奇有幾個人買的下手?
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