喊了那麼多,要在台灣賣,最現實的就是左駕問題。

大家猜的這幾台車,有哪些擁有左駕版呢?
前天去沖繩租了一台SPADA!~
真是~~草~~泥~~馬............
................
..........
的好開!!!~~

連我媽媽都說!這台車坐起來好舒服!!怎麼台灣沒有!!
超省油三天趴趴走油錢(日幣2200)!~~還有E-STOP!!!!電動滑門!!
wesho wrote:
我覺得比較有希望是上面白色這台

比較像T牌的WISH

比較能給小黃司機吸引


如果是計程車,那沒辦法,因為滑門不可以
特許也許是一條路,學VW當殘障專用車
這樣滑門車款就可以!!
這品牌也開始要模仿世界龍頭TOYOTA了阿!

高雄咕哩 wrote:
我是請Robin088大相信我...
我沒叫你相信阿...

我知道些事情是不見光的
而且不信也無所謂阿
我有什麼損失嗎!?

乖乖喔
去旁邊玩你的沙子!

別太激動啦!!

有些事情是不能明講的,尤其是在網路上,講出來會害到人的,這點我能體會.

您說的再等等這句話我不是第一次聽到,當然也不是什麼無關緊要的人說的,我不能拿這個來說嘴,怕害到人,所以我等很久了.

原本還有期待VW Sharan的,4/10台中一有車就去賞車了,結果與想像不符,不是車不好不漂亮,而是車太小了,因為底盤低,又是轎車頭設計,車內空間還是比類廂型車的七人座來的小,習慣了高視野的車,說實在還真的很不習慣.

平常都是五人在坐,我副駕位置是不載人的,第二排太師椅坐老婆和老大,第三排坐老二老三,223的座椅排列讓每個人坐的舒服,進出也方便;要載父母時,老爸坐副駕位置,老大退居第三排和老二老三一起坐,媽媽就坐第二排的太師椅,Sharan的232座椅排列可以平均車位大小,坐滿七人大家舒適度差不多,坐五人時和坐七人的感覺都一樣,但就是沒有223排列來的舒服,再加上Sharan第三排椅背角度固定,舒適性還是差蠻多的.

剩下就是年底的Odyssey了,不進Odyssey就只能投M7的懷抱.
各位大大好 小的又來做夢了...好暈阿...進入夢境了,
夢到高層的會議裡面提到Odyssey JP會在明年6月引進,
至於價格則與Previa相仿(可能稍低於P), 有兩個等級, 安全配備滿上(VSA, 6顆氣球, 環景攝影, 盲點真冊等), 免鑰匙+單鍵啟動, 電動滑門, LED頭燈, 晝行燈, 三區恆溫...
接著又提到過兩年將國產Freed,款式部份因為頭太暈了沒聽清楚, 隱約聽到價格大概跟Wish差不多,
配備就普普通通, 但車身尺寸比現在國外的Freed來的大上一號
接著就嚇醒了, 好可怕啊, 低調 低調

Robin088 wrote:
別太激動啦!!有些事...(恕刪)


其實不瞞你說...
M7發表的隔天我就去看過了
我的需求也是正大七人座
因為小弟未來打算再生一胎
所以家庭人數會變成6個人 (我.內人.2個小朋友.父母)
小弟是個愛出去玩享受家庭時光的人大七人座就變成首選
而看我買ACCORD就知道對安全有一定的在乎
所以5+2基本上都是不會去考慮的

看完的當天晚上小弟PO在臉書
有業界相關的朋友看到密我
跟我說了一些關心我話
當然有些事不能明講
會害人沒工作的


Art-Of-Life wrote:
各位大大好 小的又...(恕刪)


請問大大在做夢時有無夢到
奧德賽價格可能是跟T牌P車的哪個等級略低??
是比陽春款139萬款的略低還是3.5旗艦版188.9萬略低?

奧德賽引進的是2.4款還是3.5款呢?
煩請大大在去請教一下周公
小弟非常有興趣
感激不盡
下雨天好悶啊...可能小妹貧血, 所以氣壓太低就容易頭暈, 又昏倒了...
夢中又回到熟悉的場景, 聽到高層們再咬耳, 阿德吸每年的稅金差不多17000多塊,
價格好像跟P利亞3.5的脫鉤, 似乎是下面那兩個款式的範圍.
打了個大雷...離島天氣真是不穩定, 嚇死小妹了...於是醒來了
所以說奧德薩還要等一年嗎 就進口車來說時間拖得有點久~~~
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