habermas wrote:
這張表,好像是不行耶...(恕刪)
dhc1473 wrote:
在台灣比較不適合0w-20w 台灣適合10w-40w
0w-20w 0w-30w 這大多是在北美車適用
你就留到冬天再使用
0w-20是油電車使用的....很好笑
油電車引擎也是往復式活塞...怎麼會是『適用油電』
客人自備油 店家一定閒東閒西..
其實你的發言比較好笑。油電車指定 0w20 有很大一部份是為了節能,而 0w20 或 0w30 這類油已經是很多非油電新款引擎指定用油了,也有些車會指定 5w30,很少會指定到 10w40,觀念別停在冬天用什麼油,夏天又用什麼油了,台灣是寶島四季如春,人家更惡劣的環境都只有指定 0w20,台灣是有什麼惡劣環境要用黏度高的油?更何況現在黏度低不代表保護性低。
卻沒人相信,拿起來翻翻看,
寧願聽台灣的"代理商保養廠" 或民間保修廠的話,用他們推薦的黏度高價格又貴的神油
這現象似乎也是常態了
我一台車是 2008 daihatsu terios,
台灣代理商是合同興
中文手冊上保養週期是5000km 更換机油, 原廠用油是紫皇冠10w40 350元/1L
我一直很懷疑, 因為網路上有20000km 更換机油的訊息, 但沒手冊我也不確定
拜網路發達之賜, 我在facebook上找到一馬來西亞toyota rush的社團
toyota rush 跟 daihatsu terios是雙生車, 都是3sz-ve +4at
很幸運的我問到了一位來自新加坡的朋友, 他有一台 toyota rush 7 seats
他的保養週期是 15000km, 交換机油
換的是 出光0w20或是mobil 0w20 全合成机油
沒錯!!!一萬五千公里, 他是2009年的車,已開18萬公里了
人家可以1.5萬公里換机油, 台灣五千就要換
人家使用可以節能低油耗0w20的机油, 台灣都是給你10w40, 5w50便宜耗油的机油
再跟你說這樣引擎保護性佳
但是新加坡換一次机油的價格很貴
mobil 0w20 (就是costco那支) 4L含工資 108新加坡幣約兩千四百多元台幣
出光 0w20 4L含工資 88新幣 (x24就是台票)
我想不只是油貴, 98汽油一公升約台票50元
在新加坡工資也很貴
台灣的代理商真的...常在做不環保的事
(請不要說那就不要開車最環保,住鄉下,工作生活就是要用車)