本田的5AT真的該淘汰了….跟CVT比實在太耗油


freeman_fin wrote:
所以媒體測試lanc...(恕刪)

三秒不可能,二秒倒是有可能
lancer cvt力沒有馬上出來,但並不是說這三秒完全沒動力,只是很弱而已
f12645978 wrote:
本田的5AT真的該淘汰了….跟CVT比實在太耗油...(恕刪)

套句某位版友說的:假檔位跟假奶一樣,實在很沒fu
Nissan 的 Blue Bird 七年前推出我就去試乘過,
第一個感覺就是,阿不就速克達,感覺真的很沒勁!!

richdin wrote:
我就是不想用CVT~...(恕刪)
計程車司機親口告訴我,CVT的耐用度仍不及傳統自排變速箱.我先聲明我不是本田控,我開的是純手排,最耐用效率最好的變速箱CVT真得沒啥興趣,我25年前的迎光150就是CVT了.

civic 999 wrote:
樓上一堆嘴砲,真不愧是01本色阿
CVT?哪家都一樣爛啦,BMW用的CVT都很容易掛了還神車哩?神車那顆只是動不動慢的要命也轟轟叫...確實開起來對喜歡裝兇的來說是很過癮....我搭過幾次計程車的感受是笑到噴鼻涕 什麼鳥速度鳥起步就轟轟叫
談台車子只談CVT只談油耗...

CVT是起步慢而已
轟轟叫是沒辦法避免的事
聽聲音比較不準
自己去租車親自開看看就知道了
Toyota 4AT都還沒淘汰勒 就在想淘汰5AT~ 太早了吧!! 哈哈哈
我都稱為是聲笑檔~~空有聲音沒有力量~~~@@
civic 999 wrote:
樓上一堆嘴砲,真不愧...(恕刪)
f12645978 wrote:
之前在Honda版看...(恕刪)


我不選CVT、不選DSG
CVT的傳輸不夠直接,慢半拍
DSG等死亡閃光根除再考慮

省油固然要選省油的
但操控、輸出動力仍是我主要考慮的選項
我每天開車都要開2小時左右,不選台自己喜歡的車,還真的沒辦法。

450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
要買之"錢"要考慮

開車看油耗,是一定的,不要被某排影響,省油為王道

但故障時,要看進口商&製造商,維修能力,再去買車

f12645978 wrote:
之前在Honda版看...(恕刪)


若以油耗角度來講這顆5AT真的該淘汰了,不過也沒到比YARIS慘的地步,畢竟5AT還是多一個檔位,至於YARIS整體看來會比FIT好,主要還是YARIS有14吋輪圈的車型,油耗測試會比通通16吋的輪圈的FIT好,若是16吋的YARIS則不會比FIT好...

FIT拖著16吋的胎,長跑市區真的不漂亮,但高速到還行,人工省油模式有機會破20KM/L...
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