CRV III 2.0轉速上不到 4500轉!

palaina wrote:
樓主大大, 小弟只能...(恕刪)


殺咪..honda 車你沒踩超過4000轉
你以為這是柴油車喔....
幫幫忙...
用力踩就對了...VTEC全開的聲音會讓人熱血~~~~
糟糕,看樣子不給用力踩用力的拉轉速好像對不起各位

ok,小弟這就去拉一拉轉速 ~~~

不能辜負熱血的本田魂 ~~
我沒有HONDA
但是不知道
是不是冷車 冷車
會限轉

一切都是電腦程式
埃及拉麵 wrote:
別忘了 CRVIII...(恕刪)


雖然是單凸
不過據我試駕CIVIC的感受
高轉速還是非常暢快
與一般SOHC引擎高轉就較虛弱不同
不過高轉速的推力還是DOHC比較暢快
建議樓主...在安全為前提下...
好好感受一下HONDA引擎....
VTEC或i-VTEC開啟時的貼背感與引擎的怒吼聲...

你應該是第一次接觸HONDA的車吧??

糟糕!
我都是小腳踩油門
從四月牽車至今快六個月了,里程數也已達9500km
但轉速也從未超過4500轉,
請問各位大大,我是否應該要拉拉轉速?
也就是常聽人家說的,要訓車?
剛好我這週末有要開遠程距離(台中-高雄)
請各位大大給個建議!
cloud wrote:
糟糕!我都是小腳踩油...(恕刪)


出收費站可以大腳試試看
HONDA的引擎高轉速不會氣噓
只會越來越High
而且龜毛的變速箱
引轉轉速越高換檔
換檔品質越好


2.0 SX 我試車時
都拉到 紅線區域

隨便一踩就到底

只是 速度 慢慢的跑

越來越快 加速..................慢.加速不會比我的 CEFIRO 2.0快.




2.4 就不是蓋的 我試車時還未踩到底......

就 ...................就.............................就........... . 衝刺啦.........


因為是高架公路....所以 140就放油門 .....
現今的引擎技術比十幾年前好很多了!我的霹靂老馬以前常做這種事.還拉到斷油區勒!
現在依然健壯.更不用說現在的引擎
我是新人請多多指教
引擎活塞在無負載(原地)情況下拉轉速,活塞易產生諧震,造成活塞環及汽缸避磨損加劇,行車中拉轉才好
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